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供大于求导致价格低 蒜农该如何走出“蒜周期”?

2018-05-20 15:01:18  |  来源:人民日报  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

  种出来往哪儿卖?

  网上销、农超接,多途径畅通销售,减少中间环节

  距新郑机场不过30公里的仓库中,工人们正将一袋袋沾着泥土的鲜蒜送入自动化的分拣机,饱满的蒜头打包、装箱,进入物流网,发至全国各地。

  这是农贸商人张银杰的仓库。这位80后农民发现今年大蒜难销,便找到电商企业拼多多,4月25日,拼多多上线“一起拼农货”,以每斤高于市场价0.15元的价格,收购中牟546名贫困户的2000多亩大蒜。上线当天卖掉33万斤,为贫困户增收100多万元。

  “通过电商平台,一方面把消费者的订单集中起来,降低成本;另一方面,把仓储物流中心建在产地,从地头收购,到车间分拣、发货给消费者,省去大宗批发、菜摊零售等中间环节,降低了交易费用。”张银杰说。

  专家分析,大蒜是调味品,短时间内网上销量大增,说明消费者认可了产地直销模式,这对农产品电商是个好消息。但推动农产品“触网”,当下最缺的是懂电商、懂农业、懂品牌又扎根农村的“新农人”。

  眼下,中牟卖蒜更多依靠客商上门收购。在大洪村头,记者见到客商于泽安。他说,一棵蒜收0.08元,卖0.11元。从中牟拉到北京周边,运费6000元,每车利润2000元。“比起去年,每棵蒜少卖4分钱,赚得少,风险大,很多商户不愿来。”于泽安说。

  “让蒜农揪心的是,大蒜的价钱越低,收蒜的人越少,越往下压价。”洪昆说,往年这个时候,客商到村里一指蒜地就包下,每亩给蒜农6000元,挖蒜、损耗、后茬浇水全不用蒜农管。今年,每亩1000元都没人包地。进村的货车往年一天10多辆,现在只有一两辆。

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