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2017年，鉴于低迷的市场表现，经济日报-中国经济网汽车频道先后发表了《那些告别或即将告别中国市场的品牌：观致》和《只输血不造血 观致汽车是“自救”还是自咎？》两篇文章，指出观致存在诸如持续亏损、产品弱势等问题，到目前是否真正解决仍然存疑。
工厂正常生产
今年1-5月，观致汽车的市场表现突出，这在经济日报-中国经济网记者对观致工厂的走访中也得到印证。此前由于销量不佳，有关“观致工厂停产”的流言曾经盛行。当时，在一些论坛中，有不少人讽刺观致工厂“三天打鱼、两天晒网”的工作状态。随着销量的回升，观致工厂的生产也重回正轨。
此前观致销量低迷时，论坛中有网友讽刺观致工厂“三天打鱼、两天晒网”的工作状态
在对观致工厂的探访中，记者粗略计算了一下，停车场的新车至少超过2000辆。时值下班高峰时间，记者来到观致汽车总部门口（3号门），在与一位刚刚下班的观致员工交流中得知，观致汽车总部和工厂在同一个厂区内，而坐班车的工人下班会从另外一个门（1号门）出去。
来到1号门，在记者观察的二十分钟里，只陆陆续续地有运输物料的货车进出，却不见工人下班。趁着等红灯时，记者上前询问了一名刚刚从工厂内出来的货车司机，司机表示，“目前工厂里的工人很多，并且都是‘三班倒’在生产”。此外，在走访中，记者也看到，不断有满载新车的运输车从观致工厂内开出………种种迹象似乎都表明观致汽车的生产，正在有条不紊地进行中。 2/5 首页 上一页 1 2 3 4 5 下一页 尾页 |
