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进口关税下调了，但以特斯拉为首的美国品牌汽车厂商却高兴不起来，因为有可能从7月6日起，原产于美国的汽车进入中国市场要加征关税25%。也就是说，从美国进口到中国的汽车享受了几天优惠的关税（15%）后，又可能要升至40%（15%+25%）。
4日，不少相关车商在接受羊城晚报记者采访时表示，已做好了涨价的准备，届时不少产自美国的进口车都将会比现在贵几万到几十万不等。“正因为如此，近期店内出现了扎堆购车的现象。”一车商称。
关税： 或又要升至40%
今年5月下旬，国内宣布7月1日起，进口汽车的关税从25%下调至15%。消息一出，不少进口车生产企业纷纷宣布调价措施。最先采取行动的是纯电动车企业特斯拉，其宣布目前国内在售的ModelS和ModelX售价下调，降幅在4.8万元至9.0万元之间。此外，奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、林肯、JEEP、福特等品牌也都先后宣布下调进口车价格。
为此，当时不少业内人士在接受记者采访时分析称，关税正式下调后，进口车市场或迎来爆发式增长。然而，进口汽车厂商们还未来得及仔细品味关税下调为自己带来的喜悦，即有可能会从6日起，原产于美国的汽车进入中国市场的关税就又要升至40%。
车价：相关车型或将大幅上涨
关税上调至40%后，美国本土品牌如凯迪拉克、福特、Jeep、别克、林肯、特斯拉等的售价将会大幅上升，特别是纯进口的林肯、特斯拉等。事实上，除了美国本土品牌外，在美国设厂生产的宝马、奔驰等豪华品牌都有对华出口，例如奔驰GLS、GLE，宝马X4、X5、X6等；日本品牌英菲尼迪QX60，讴歌RDX、MDX、NSX也全部产自美国，届时都将会涨价。
昨日，不少相关进口车商在接受记者采访时均表示，尽管目前还未接到涨价的通知，但40%关税接下来如果真的实施，相关车型肯定会涨价，其已经做好提价的准备。据业内人士估算，假如实施40%的关税，林肯价格将上涨5.6万元-25万元，特斯拉涨幅在15.4万元-28.6万元，宝马X5价格将上涨15万元-21万元，奔驰GLS将上涨20万元-32万元。
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