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6月26日，在观致汽车位于江苏常熟高新区的工厂内几乎停满了观致5新车；而运输物料、满载新车的货车也是出出进进。一位刚从观致工厂送完货物出来的运输车司机对记者说：“观致工厂的工人在‘三班倒’生产中”。
观致汽车销量短期内暴增的最直接原因是公司股东——宝能的大量采购。采用“左手倒右手”的方式来提升销量，却难以直接面对终端消费者，令业界对观致汽车“虚高”的反弹能否持续不禁打个问号。
在观致汽车官网显示的北京4家4S店中，三家都并未营业或已倒闭；同时，根据官网显示，记者却始终难以拨通最后一家4S店的电话……
2017年1月，经济日报-中国经济网汽车频道曾推出《那些告别或即将告别中国市场的品牌》系列报道。一年半时间过去，“那些品牌”的生存情况到底怎样？请看记者深入企业、走进4S店、走近用户之后的“回头看”系列报道之二——销量增长源于“左手倒右手”？ 观致新变化难掩老问题。
由于“资金大鳄”宝能的入局，似乎让原本处在悬崖边的观致汽车重焕生机。今年1-5月，观致共销售汽车23754辆，同比增长366%。至此，前5个月销量已经远超去年全年15381辆的销量。
观致汽车2018年销量数据
这在观致汽车的生产基地也有所表现。6月26日，经济日报-中国经济网记者来到观致汽车位于江苏常熟高新区的总部和工厂。在观察中，记者发现场内几乎停满了观致5新车；而运输物料、满载新车的货车也是出出进进。一位刚从观致工厂送完货物出来的运输车司机对记者说：“观致工厂的工人在‘三班倒’生产中”。 1/5 1 2 3 4 5 下一页 尾页 |
