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济南老火车站复建:一座钟楼引发的争议

2017-01-04 14:56:38  |  来源:济南时报  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

 

济南老火车站复建:一座钟楼引发的争议

  【编者按】

  曾有“远东第一”美誉的济南老火车站,在上世纪90年代被拆除之后,就一直成为人们念念不忘的回忆与话题。时至今日,是否复原老火车站的争论,再次从民间走向舆论前台。

  那么,市民到底如何看待复建这个话题呢?

  爱济南新闻客户端发起了“复原济南老火车站,您怎么看?”的民意调查,截至1月2日,支持复建的共投票1637票,另有834票反对。本报组织记者多方采访了专家、学者和市民。在这个问题上,一方面在爱济南新闻客户端上,有超过半数的被调查者投了赞成票,期待济南老火车站能复建;而另一方面,反对的声音也有些刺耳,有人认为“不如在原址建个遗址保护纪念碑,以昭示后人不要再犯同样的错误”。那么,这场是否该复建济南老火车站的舆论风波,到底该如何看待呢?

  支持

  75岁护钟师曹立沛:

  若能复建我定能修好大钟

  你不懂我,我不怪你。套用余秋雨的这句话,形容75岁的济南铁路局退休钟表师曹立沛老人现在的心情再合适不过。

  本报日前报道了他守护济南老火车站钟楼大钟30年的故事后,面对“是否复建”引发的讨论,这位老人坦言:“老火车站对济南的意义,年轻人不太懂,外地人也不懂。”

  “我身体好好的,要是能找到钟摆,我肯定能把大钟修起来。”2016年12月21日本报刊发曹立沛老人的故事后,最近几天,媒体记者不断来访,他每次都把这句话说得很重。曹立沛是1958年进入铁路系统的,作为济南铁路局里的三名钟表师之一,他们负责校准和维修车站、火车、驾驶员、扳道工的表。1963年开始,他就与师父一起维护和保养德国大钟。从1972年起,他开始独立维修和保养德国大钟,直至1992年7月老火车站被拆除。时过境迁,当年和他一起守护大钟的另两名钟表师都已去世,现在最熟悉大钟的就剩他了。

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