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从中法人寿的例子来看，背靠大树虽然好乘凉，但是，单纯依靠股东渠道资源，而不开拓新资源的保险公司，一旦股东减少了支持，就难获长足发展。
王绪瑾表示，中法人寿还有一个问题，就是中国邮政还有一个寿险公司—中邮人寿，怎么平衡也是一个问题。
官网显示，中邮人寿保险股份有限公司是由中国邮政集团公司与各省(区、市)邮政公司共同出资设立的国有全资寿险公司，2009年9月9日正式挂牌开业。其中中国邮政集团持有20%的股权，为中邮人寿的第一大股东。
从2009年中邮人寿成立起，中法人寿保费收入就开始出现下滑。2010年，中法人寿保费收入由2.70亿下降至2.22亿，而当年中邮人寿的保费收入却达20.30亿；2011年，中法人寿保费收入出现大幅度下滑，仅有6500万，不足2009年高峰时的1/4。2013年，中法人寿的保费收入仅1056.10万，而此时中邮人寿已经达到了230亿。
新京报记者 梁薇薇
在合资险企中外股东理念不合的案例中，北大方正人寿前身海尔纽约人寿成为一个典范。据了解，海尔纽约人寿成立于2002年，属于最早进入中国市场的合资寿险公司，由海尔投资和美国纽约人寿共同出资设立，经历了“七年之痒”经营仍不见好转，因此战略之争、理念之争开始显现，最后于2011年纽约人寿率先离场，公司变名为海尔人寿，但没有保险经验的海尔投资最终不得已将大部分股权转让给北大方正集团和日本明治安田生命保险，并最终更名为北大方正人寿。
工银安盛人寿前身金盛人寿十多年没有盈利，五矿集团不得不全身而退，外资股东法国安盛甘愿缩小自己的话语权，引入绝大控股股东工行，以期工行丰富的资源和渠道。但在合作中，也出现了工银安盛大股东吵架，原CEO怒斥工行不懂保险的局面。
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