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海信TCL长虹开启团购模式

2014-07-10 08:01:32  |  来源:新京报  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 
  服务怎么赚钱?奥维咨询总裁文建平对新京报记者说,因为要上门服务,所以用户过去是成本,但智能电视发展到现在,在互联网化的运营模式中,用户已经变成一种入口,让电视有了广告价值和运营价值。“中智盟看到了这个机会,想抢蛋糕,但是光靠一家彩电商的数据规模不够,所以想要联合各家一起搞。”
  联合的效应有多大?文建平说,从长远来看,随着用户数量的增长,收入的增长可能是几何倍数的。比如一个用户对应收入10元,100个用户对应收入就不仅仅是1000元,可能是10000元,“收入的增长会在人数增长的基础上乘以N次方,这就是联合的价值”。
  吴盛刚举了个例子。比如支付,之前每家企业都分别跟支付龙头企业谈过合作,但合作对接并不融洽,出现的各种问题也不能及时解决,用户体验很难提升。“对支付厂家来说,目前他们主要精力还是放在保住PC端,恶战手机端上,仅一家电商的用户量很难引起他们的兴趣。所以以这种团购的方式,与第三方合作,会提升整个项目的优先级,也能获得一定让利。”吴盛刚说。
  广告协议打通后,能带来的效益更加明显。有熟悉中智盟的业内人士对新京报记者说,广告越规范,商家获得的收入越多。他把各家电视的广告位比作公交站牌,站牌都可以做广告,但如果三个公交站牌的尺寸、广告预览方式不一样,有的可放动画有的不可以,对广告投放商来说,都是麻烦事儿,而统一后能给广告投放带来便捷。
  新京报记者从中智盟了解到,在联盟所提及的“五合一”中,目前已经打通支付和广告体系,今年下半年的重点是让这两个方面后续工作尽快落地。
  融合“微妙”
  中智盟是个分散的联盟组织,其执委会成员中有海信和TCL高层,没有长虹高层
  没有公司制的束缚,没有资本的捆绑,合作始终是个“微妙”的事情。关于这个隐忧,正热情高涨参与其中的各方,似乎都不愿意提及。
  其实,在“五合一”计划之前,中智盟还做过操作系统的统一,不过效果并不好。操作系统涉及主导权的问题,用了谁的系统就意味着把未来整个后端服务产业链的控制权拱手相让,这是每家企业都非常忌惮的,所以中智盟此前力推的操作系统名存实亡。
  吴盛刚对新京报记者说,联盟成立三年的经验是,定义一个看似很美但操作难度高的事情,可能导致整个事情失败,定义一个简单、可控、有效的目标,以最快的速度完成,更具有操作性。于是中智盟此次的“五合一”计划,选择了五个点,都是厂商日常工作中备受困扰亟待解决、能够达成一致,操作性强、更讨巧的项目。
  即使这样,想做到完美融合,也不容易。有业内人士对新京报记者说,在关于“五合一”的问题上,海信和TCL比较积极,长虹的积极动力不够强。
  “几家合作的关键在于人,中智盟是在三个独立公司基础上成立的一个分散的联盟组织,跟原来三个主体之间存在利益重叠,在其中主导运营的人是谁,是职业经理人还好,如果是从企业派上来的,屁股能不能坐正,立场能不能把握好,还很难说。而且联盟的机制能否保证公平公正也很重要。”上述业内人士称。
  新京报记者了解到,中智盟组织架构中的核心部门是理事会(决策机构)和执委会(日常管理机构),理事会理事长实行轮值制,去年是四川长虹多媒体产业集团董事长林茂祥,今年是海信集团副总裁王志浩。从公开资料看,执委会成员有海信和TCL高层,没有长虹高层。记者 李媛
 
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