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后市场业务拓展方面，再制造发动机去年销售1.12万台，同比增长28.1%，建立137家旧机回收中心，培养190名旧机鉴定师，19种机型纳入汽车零部件再制造试点产品目录。后市场服务方面，开发车联网、车联我、智多星等智能系统，实现服务全程可视化、智能化、信息互联化。
海外市场拓展方面，潍柴动力不断完善全球网络，海外服务站增至243个，办事处增至30个，初步建成覆盖全球的国际营销和服务网络。法士特自主出口变速器总成9211台，同比增长29.1%；扬柴发动机出口8459台，同比增长30倍。
同时，去年6月28日，凯傲公司在德国法兰克福证券交易所成功挂牌，公司通过增持达到其上市后总股本的30%。截至德国时间2014年3月28日，KION Group AG股价收于33.9欧元，较去年7月2日的收盘价上涨43.04%。通过一系列的资源整合，公司助力KION Group AG实现重新起航。
今年将打造
三大核心竞争力
对今年的市场走势，潍柴动力分析认为，机遇与挑战依然并存。为此，公司将立足产品，进一步打造成本、技术、品质三大核心竞争力，不断提升企业竞争优势。
潍柴动力预计，今年的重卡市场有望继续保持回升态势。一是城镇化进程提速，城市基建、轨道交通、高铁建设等领域投资增加，将持续拉动重卡需求；二是“黄标车”治理力度加大以及强制报废等政策落地，将进一步刺激重卡销量；三是重卡行业进入新一轮的报废更新期，以及物流行业快速发展等利好因素，将进一步推动重卡需求增长。
工程机械行业，今年预期将继续保持温和复苏态势。随着党的十八届三中全会和中央经济工作会议各项决议的稳步落地，国内高铁、公路、铁路、城市轨道交通以及市政建设等领域利好不断，为推动工程机械市场复苏提供了有利契机。
目前，全国性的国IV排放标准的具体实施时间虽尚未明确，但许多地方已开始实施。潍柴动力凭借领先的技术实力，大规模、高品质的产品制造，全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，在国Ⅳ升级换代中占据先机，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场将继续保持领先地位。
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