□ 本 报 记 者 张 鹏
本报通讯员 马帅帅 刘晓斌
前不久，诸城市桃林镇石屋子沟村至马连口村连村路改建工程全面完工，该道路总投资200余万元，全长3.1公里，宽5米。位于大山深处的马连口村，过去因道路破损老化、坑洼不平，给群众生产生活带来极大不便，村里的绿茶、果品等特色农产品也因运输困难造成滞销，成为制约当地乡村振兴战略实施的一大障碍。
为打通这一障碍，桃林镇将道路建设作为“第一硬任务”，通过实施道路改建工程，把宽阔平整的柏油路通到了村民们的家门口，不但方便村民出行，也促进了当地果茶外销，打通群众增收的“最后一公里”。
“原来俺这里路很窄，进出不方便。村里主要种植樱花树，大车进不来，商贩都不愿意来收树。”马连口村居民王秀亮说，现在路修好了，方便了车辆进入。
道路是农业产业兴旺的大动脉。近年来，诸城市全力推进“四好农村路”建设，深化农村公路管理养护体制改革，不断优化农村公路路网结构，提升农村公路养护管理水平，助力美丽宜居乡村建设。
“我们聚力探索‘农村公路+’新模式，将农村公路与南部山区产业、园区、乡村生态旅游等经营性项目一体化开发，助力诸城绿茶、果品等特色农产品‘出村’，真正蹚出一条‘农村公路+生态旅游’‘农村公路+特色产业’‘农村公路+龙城文化’新路子。”诸城市公路事业发展中心党委委员、副主任郑明志说。
以位于南部山区的桃林镇为例，今年该镇累计投资2100万元，改扩建镇村道路20多公里，解决过去道路质量差、档次低、错车难的问题。其中，新开工草屋—大山引水上山路、初家沟环山路、三官庙环山路等17个道路建设工程，涉及21个村，受益群众8500人左右，实现全镇道路畅通无阻。
郑明志告诉记者，道路建设与全域旅游打造相结合，与产业振兴相融合，用道路把旅游资源、特色产业穿成“珍珠链”，打通农村发展的堵点和难点，为山区群众铺就致富路、发展路、幸福路。
诸城市投资10.3亿元，先后完成新建改建农村公路706公里，路面改善816.4公里，危桥改造6座，逐步形成布局合理、覆盖面广、通达水平高、附属设施完善的农村公路网，实现了农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“畅”向“舒”的转变。截至目前，全市有农村公路1752条，共3100公里，自然村通硬化路率达100%。 |
