大型货车，作为公路运输的“主角”，在促进商品流通，搞活市场经济，提升运输能力等方面发挥着极为重要的作用。然而，大型货车交通事故多，尤其是重特大交通事故多成为摆在我们面前的突出问题，惨不忍睹的事故现场，触目惊心的伤亡数字，撕心裂肺的悲痛哭叫，撼人心魄的述说着事故的惨烈，活生生、血淋淋的大货车交通事故，用血和泪的教训告诫世人：大货车虽载得动数十吨、上百吨的货物，却载不动太多悲哀！公安部正在开展的大型货车“大排查、大教育、大整治“行动，十分必要、非常及时。但一定要克服以往整治行动中部分地方存在的走过场、搞形式、水过地皮湿的问题。
据某县交警大队一位从事交通事故处理的民警讲：大型货车数量仅占机动车总数的15%左右，而交通事故缺占事故总量的35%以上，且死亡事故多，群死群伤事故多，事故现场惨烈，并有愈演愈烈之势。大货车成了真正意义上的“大祸车”。从事故发生的原因看，超速超载、强超抢会、疲劳开车、乱停滥放，不按规定超让车，随意侵占对方行驶路线，开“霸王”车、“斗气”车，闯信号等是造成事故的主要原因。大型货车少则数十吨，多则上百吨的超载运输，长期占用高速公路超车道的“霸道”行为，在高速公路行驶时因严重超载遇坡道突然低速行驶，昼夜兼程造成的严重疲劳驾驶行为，会车时不不关闭远光灯，与小车交会时横冲直撞“以大欺小”的危险动作等交通违法现象，相信让大量参与交通的人印象深刻、心有余悸。
交通安全无小事，点滴做起防事故。大型货车交通事故多发的原因十分明确，防范交通事故贵在从小事做起。因此，大货车驾驶人必须从惨烈的恶性交通事故中认清交通违法行为和交通“陋习”的危害，树立“马达一响，集中思想；车轮一动想到群众”的思想，将交通安全放在心上，将群众安危放在心上，谨慎驾驶车辆，杜绝交通违法，文明参与交通，最大限度的消除交通安全隐患，确保行车安全。
作为交通管理职能部门，要借这次公安部大型货车“大排查、大教育、大整治”行动的东风，将大型货车管理作为管理重点，一举打响大型货车整治的攻坚战和持久战，在重点路段和事故多发路段上齐“警告标志”，提醒车辆驾驶人注意交通安全。同时，加大巡逻检查力度和密度，驾驶发现和纠正严重交通违法行为，以有力、有序、有效的管理规范大货车驾驶人的驾驶行为，并利用驾驶人年审换证和车辆检验时机，强化驾驶人安全教育与培训，让大货车驾驶人与车主时刻绷紧交通安全这根“弦”，从根本上降低和减少事故发生，让大货车远离交通事故。同时，各地要力戒以往交通秩序整治行动“水过地皮湿“和”运动式“、”一阵风“的现象，用足、用好、用活一切法律手段和整治措施，保证此次整治行动达到预期效果，扭转全国严峻的交通安全形势，以实际行动打造平安交通、文明交通、和谐交通。
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