但经济导报记者注意到，2018年4月30日、2017年末和2016年末，公司资产负债率分别为60.64%、64.32%和70.13%，大幅高于同行业可比公司平均水平。此外，该公司经营需要大额的预付票款，并且公司存在与既是客户又是供应商的同业旅行社无息资金拆借的情形。倘若其资金流转出现困难，无法获取新的资金来源，将存在拆借资金无法收回、发展规模和速度受资金短缺所制约的风险。
截至转让说明书签署之日，超逸国旅名下无任何房产，办公经营场所均系租赁取得，公司及其分公司、营业网点租赁使用房产共3处，面积共约816.35平米。其中，权属存在瑕疵的房产一处，位于青岛市泰安路15号南门网点，未取得房产证。而且，在报告期内，由于承租的网点出租人无法提供正规发票，公司存在以其他费用发票抵房租发票的情形，涉及金额为6万元/年，存在相关费用项目列报不真实、不准确的风险。
财务数据显示，2016年度和2017年度，公司分别实现营收4177.66万元和5745.98万元，实现净利分别为346.26万元和202.90万元。
思锐物流等已历经7轮反馈和回复
从目前在审的拟挂牌新三板的12家鲁企来看，“候场”时间最长的为烟台卡斯凯特金属制品股份有限公司（下称“烟台卡斯凯特”）。该公司自2016年8月30日被受理至今一直“原地踏步”，已经在门外苦等了两年的时间，目前审核进度仍为“待出具反馈意见”。该公司主办券商为国都证券；山东光政保险公估公司等3家公司的挂牌申请，均在去年获受理；其余8家企业，均在今年先后被受理。
与烟台卡斯凯特相比，处于“落实反馈意见”状态的青岛思锐国际物流股份有限公司（下称“思锐物流”）和东营智通新能源，则表现得较为积极。思锐物流的申请自去年8月底被受理，东营智通新能源则在今年4月底被受理，目前两家企业均已进行了7轮意见反馈和回复，是所有排队鲁企中反馈及回复次数最多的企业。思锐物流的业绩较为惹眼：公司2015年、2016年、去年1-4月营收分别为6.13亿元、3.71亿元、1.78亿元，净利润分别为3158.67万元、2103.50万元、788.04万元。
此外，今年6月29日，山东华夏高科信息股份有限公司（下称“华夏高科”）、山东林森生物制品股份有限公司（下称“林森生物”）和青岛中瑞泰软控科技股份有限公司（下称“中瑞泰”）的申请同时被受理。华夏高科是国内智能化、信息化建设领域的系统服务供应商，实现了从传统安防企业向高新技术企业的转型；林森生物致力于打造基于生物领域下的美容、健康创新创业生态系统；中瑞泰则专业从事机电产品的研发、生产、销售和技术服务，主营油田专用仪器、设备的开发、生产以及自动控制等业务。
从上述3家企业来看，其在各自行业内均具有一定的行业地位。目前，华夏高科处于“落实反馈意见中”，另外两家企业则处于“反馈意见回复审查”阶段。
“新三板步入‘万家时代’后，挂牌公司的数量增长缓慢，挂牌‘预备军’的数量近来也一直在低位徘徊。”锐财经分析师刘江远对经济导报记者表示。从储备情况方面看，截至去年12月31日，在股转系统申报挂牌的企业数量为266家。而在2016年末，这个数字是1138家。目前，新三板在审的“预备军”数量在200家以下的低位浮动。
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