转型之难
虽然对于重组后新业务的方向，青岛海渔方面表示不便透露，不过上述知情人士表示，新业务将与渔业关系不大。“毕竟，公司在近远洋渔业上已经没有多少优势。”
“以前能挣不少钱，但现在人力、油钱这些成本都高了，捕捞量还有限，有能力的都自己搞养殖了。”12日，在崂山区一处渔港，自称船员的程家栋对导报记者表示，青岛近海渔业资源日渐匮乏，即便有能力的渔业公司也要到远一些的海域捕捞才能有所盈利。
值得关注的是，在渔业中，青岛海渔曾错失过一次转型升级的机会。吴建军告诉导报记者，青岛海渔是青岛第一家实现远洋捕鱼的公司，在远洋渔业方面有先发优势。但是由于远洋捕捞需要较大的资金投入，风险也很大，公司并没有抓住时机拓展这一领域。当近海渔业资源匮乏时，公司再想发展远洋渔业，已经力不从心。“没有资金更新设备，人员也招不来，最后不了了之。”
随着时间的推进，此次重组青岛海渔面临的困难显然更大。导报记者注意到，由于多年积累，青岛海渔背负了沉重的债务负担。青岛市中院的公告显示，青岛海渔旗下完成破产清算的3家公司资产负债率高得惊人，其中青岛海裕渔业截至2013年底资产总额为147.80万元，负债总额为19655.12万元，资产负债率为13299%；青岛海丰船运和青岛百成海洋生物的资产负债率也分别高达1757%、456.3%。
“以前国企的发展往往是通过负债来扩大规模，如煤炭、钢铁等。”杨春刚表示，随着产能过剩、行业遇冷，这种重资产模式的隐患逐渐显现，再加上管理上的缺失，部分国企出现了经营危机。
杨春刚认为，如今国企改革的推进确实给上述国企提供了重获生机的机遇，但要注意的是，此类国企改革不能再走高负债发展的老路。“一方面要向技术研发、品牌塑造这类轻资产企业发展行列靠拢，另一方面企业要有更明确的市场定位，避免再铺摊子的情况。同时，国企还需向民企学习，提升管控能力。”杨春刚表示，无论哪个方面，都将考验公司及政府各级管理者的智慧。
2/2 首页 上一页 1 2 |
