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□ 文/图 本报记者 付玉婷
截至今年,山东援疆已走过18个年头,先后实施了一大批重点援疆项目,旅游也是其中一个重要组成部分。
我省对口支援四县位于在南疆四地州中占有特殊地位的喀什。记者从8月12日在济南召开的“丝路风情·醉美喀什”旅游推介会上了解到,今年上半年喀什旅游团队接待数量已超过去年全年；而作为在国家相关战略构想下迎来全新发展机遇的“丝路老城”,喀什这次来是为了向山东人民吆喝当地的“新风景”。
以“客源送疆”乘胜追击
去年7月14日至19日,记者曾随我省东营、济宁、泰安、日照四市旅游部门及60余家旅游企业组成的鲁喀旅游产业合作交流团在喀什进行了为期六天的考察。考察结束后,以规划、营销、项目、交通、人才、标准等为重点的新一轮“旅游援疆”启动。一年多过去,再见喀什地区旅游局党组书记高翊,他以“内容丰富、质量提升”来概括喀什旅游发生的新变化。
据高翊介绍,喀什地区旅游软硬件得到全方位提升,历史风貌、民俗文化、建筑艺术、人文景观正变得更加具备吸引力,仅今年上半年,赴喀旅游团队数量就已超过去年全年。其中,喀什噶尔老城已成功晋升国家5A级景区；帕米尔高原获评“高原风情游旅游目的地”,红其拉甫口岸获得“中国红色旅游边哨文化体验地”称号。针对当地在边境、特种旅游等方面具备的优势,相关配套设施的建设方案也已提上日程。
以此为基础,参照今年7月底在新疆召开的全国旅游援疆工作会议有关精神,山东省旅游局有关负责人表示,接下来客源送疆将被提到更加重要的位置。
回暖带来多重考验
势头不错,但同北疆一些城市相比,喀什旅游尚有差距。据介绍,喀什有新疆乃至全国独一无二的旅游资源,游客来得少,很重要的一个原因是沟通不畅,普通民众缺乏了解。时隔一年后再次走进济南,接下来还将在泰安等地巡回的“喀什文化齐鲁行”正是为了解决上述问题。
为了更好地展示喀什发展成就和山东援疆成果,记者了解到,本次“喀什文化齐鲁行”包括喀什风情展、现代舞剧《疏勒之恋》汇报演出等多个板块,均采取向市民免费开放的形式。再过一个多月就要进入喀什地区著名自然景观之一——胡杨林的最佳观赏季,不少旅行社已看到其中的商机。去年考察时,同喀什当地旅行社保持长期合作关系的还只有西域国旅等为数不多的几家旅行社,一年下来,业界互通加强了不少。青岛中之旅旅行社总经理孙树伟不久前刚从新疆考察回来,听他说,当地导游已出现供不应求的状况,而想延续上述好势头,除加快人才供应,还十分考验旅行社的推广能力。
“费用高依然是首要阻碍。”据他介绍,以餐费为例,在新疆每餐大致需要50元左右才能到达相当于山东地区30元餐标的水平,即便按每日两餐计算,十天旅程下来,餐费也已达到上千元,再加上至少4000元的往返机票,以及因地域广阔明显比普通行程高出一截的车费、油费,七八千元的团费并不夸张。可对山东人来说,因地理位置上的便利性,这个价格足够来几趟周边出境游了。
自驾成喀什旅游“新势力”
“推广难度有,但对游客的诱惑力也确实大。”孙树伟表示,现在他和旅行社同行们正考虑以多种方式提高行程的性价比,比如在就餐场所选择上,不再局限于以往的定点场所,而是通过提前做好功课,扩大到更多有特色、价格还相对低廉的社会餐馆上。
打造喀什和北疆一些城市的串联线路也是方向之一,孙树伟表示,城区旅游可能会进一步让位于更有特色的西域风情类旅游地。
山东省援疆指挥部产业处副处长、喀什地区旅游局副局长司琰谈起他这一年来在喀什的所见所闻:除了团队客人,现在还有越来越多游客采取自驾的方式进入喀什,而自驾客人往往也是旅游预算更高的群体。据他介绍,看准这一趋势,喀什正在打造自驾车营地以及相关配套服务设施；不久前,喀什还获得了“新疆最具友好度自驾旅游城市”的称号,今后有望作为新疆其中一个自驾区域周转中心迎来更多游客。
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