“黄海大道路况良好，路面暂无积水。”“烟凤线栖霞界段雨小无风，路面有部分散落树叶，但无大的树枝!”“国道308全线小雨，文莱高速施工段排水正常，路面暂无积水”……11日凌晨2点半，行驶在西安路的公路路政巡查车上，朱志凯和同事们一边阅读着工作群中的各种即时动态，一边不停地望向黑黢黢的窗外，仔细观察路况。夜已深，新换的雨刷和着交加的风雨声不停摆动，“吱吱”的声音打破了车内的宁静，像极了台风来临前大家上紧的发条和绷紧的神经。
自9日起，海阳公路建设养护中心便全部进入临战状态。台风即将过境的11日凌晨1点半，中心的24辆巡查车已全部上路，对全市国省道进行分段巡查，确保第一时间发现并处置涉路问题。
“我们这组巡查的路线是海莱线南段-烟凤线南段-西安路，属于巡查压力相对较小的路段。”朱志凯说，临山、临水及两侧绿化苗木较高大的路段和上游水量较大的桥梁都是公路建养中心列为重点的巡查路段。巡查时，沿线广告牌、路灯、塔吊、围墙、村志以及易倒伏的绿化树木是“头号目标”，一旦发现有歪斜倒塌苗头，就要立即联系养护人员清理处置，以防发生二次危害，影响公路通行安全。
“市区路段情况还能好些，很多地方都有路灯，光线较好，查看起来也方便。市区以外的就没这么乐观了，大部分路段在夜间巡查时都得靠手电，尤其是看桥梁涵洞时，只能靠着手电筒的光线逐段检查。”朱志凯告诉记者，巡查时要关注的内容很多，比如路面是否有积水，排水口、桥梁涵洞是否排水畅通，路侧边沟、桥梁边坡是否发生水毁，路侧行道树、路灯杆、电线杆等是否出现倾伏，路侧广告牌、村志等构筑物是否损坏，路上是否有被风吹断的树枝……
一夜无眠。
早上7点，趁着风雨暂时停歇，朱志凯和同事们和衣在车上眯了一觉。短暂的休息后，他们开始对责任路段进行第4次巡查。台风愈发逼近，风大雨急起来。“有情况!”司机冷师傅眼疾手快，将车停在安全位置后，拉开车门和大家“窜”了出去。尽管大家都是“全副武装”，但疾风夹着劲雨瞬间糊住了视线，打得人睁不开眼。一顿擦拭之后，只见一截胳膊粗细的断树枝横在路边，为往来行驶的车辆埋下安全隐患。朱志凯立即联系附近养护所，并和大家一起将树枝暂时移至安全区域，待养护人员前来具体处置。
在西安路，一幅高炮广告喷绘被大风撕扯下来，刮到了路边的行道树上，十分遮挡行车视线。巡查人员在树下观察一番后，慢慢将喷绘从树上“解放”下来，并仔细卷好，堆放在草丛中。十分钟后，闻讯赶来的养护人员赶到此处，配合默契地将其收走。
经过骤雨的冲刷，道路两边的排水沟立即“负荷累累”。为避免落叶将排水口堵塞，使得路面积水，几位路政人员等不及养护人员的“支援”，直接上阵清理起来……
闻“风”而动，严阵以待，巡查人员“打前锋”，养护人员“打后卫”。截至记者发稿时，海阳公路建养中心共排查整治风险点50余处，竭力将公路隐患消除在了萌芽状态。(记者 吕娇娜） |
