为有效推进“放管服”改革,减少企业跑腿次数,高新区交通局当起了淄博首个“上门医生”——将以往需要排队集中审验的环节改成了上门服务。
据了解,高新区有危化品运输企业10家,共有334辆危化品车辆。以前淄博危化品车辆年审场所固定,周期较集中,导致审车时拥堵严重,效率低下。为解决这个问题,高新区交通局推出危化品车辆年审上门服务,危化品车辆到达年审时间后,企业进行申请、上报,工作人员便会到企业上门审查检验。
高新区交通局在全市首个推出年审上门服务获企业点赞。“我们有一个信息化服务平台,企业可以将车辆的手续文件先进行自检,自己检查没问题之后可以上传到信息化服务平台,我们后台再去进行核查和数据分析,这样原先审查的部分环节通过网上就可以办理,能够大幅度提高工作效率。”高新区交通局副局长张四富介绍说。
“我们会提前一个月要求企业告知需要年审的车辆,然后再进行安排什么时间去审查这些车辆,这样就可以灵活地在这1个月内审完需要审查的车辆。”工作人员说,在审查康胜经贸有限公司的一个月内,根据企业的动态时间去了三至五次。
据悉,高新区交通局已上门年审了近70余辆危化品车辆。张四富介绍,高新区交通局在信息化服务平台中自主开发的预年审系统即将上线,将手续材料上传到互联网进行审核后,企业便可预约现场审查,时间灵活,工作效率大大提升。 |
