青岛日报/观海新闻记者刘兰星
通讯员毕文波
本报9月21日讯近日，在青岛海关所属黄岛海关监管下，一批五金配件、家居日用小商品以散货形式运抵青岛前湾综合保税区拼箱仓库作业区。海关关员完成现场查验放行后，货物与其他已放行货物拼装至同一集装箱，装船发往欧洲。全程没有传统拼箱业务掏箱翻货、重装返工的繁琐作业——这正是出口拼箱“先查验后装运”监管模式的真实作业场景。
出口拼箱是中小外贸企业、跨境电商、市场采购贸易的主要物流方式，多家货主将小批量货物拼装至同一集装箱出海。在传统“先装运后查验”模式下，货物先完成装箱组柜，再向海关申报。一旦柜内任意一票货物命中查验指令，整柜货物就要全部掏箱拆柜，在大量混装货物中查找目标货物，查验完毕后再重新装箱。这不仅将作业周期拉长2至3天，还极易延误出货，成为长期困扰外贸物流行业的痛点。
2024年11月，青岛海关等12个直属海关开展出口拼箱货物“先查验后装运”监管模式试点。该模式将查验环节前置，让拼箱货物以散货形态进入海关监管作业场所，先完成申报、查验、放行手续，再开展物理拼箱装箱出运，实现“先放行、后组柜”，从根源破解“一票查验、全柜受累”难题。
近期，海关总署在全国范围内全面推广这一创新监管模式，进一步放大改革红利、全面规范监管流程。黄岛海关口岸监管处副处长张志森介绍，数据显示，依托“先查验后装运”模式，黄岛海关辖区拼箱查验货物整体通关时长压缩约30%。 |
