德州晚报全媒体记者 王浩宇
夏日炎炎，在某地的隧道施工深处，高温与湿热交织，空气流动性差，传统人工作业面临严峻考验。然而，一台无人驾驶的智能遥控装载机正稳健地进行清渣与物料转运——这不是科幻电影，而是智能技术深入应用的真实场景。
在百米之外凉爽洁净的遥控装载机操作室内，操作员端坐在舒适的座椅上，面前是数块高清屏幕，清晰地显示着多角度摄像头传回的实时画面以及装载机各项运行参数。操作员推动操纵杆，装载机的动臂、铲斗及行走系统，整个过程如行云流水，毫无延迟滞涩，仿佛亲临驾驶室，却无需忍受高温、粉尘等施工环境。
据悉，这台智能化十足的“大块头”由山推(德州)工程机械有限公司研发制造，可在5公里局域网范围内实现稳定操控，基于无线网络更可实现超视距跨地域作业。公司5吨装载L58k产品主管代岩介绍：“遥控装载机是针对一些特定工况专门设计研发的，适合危险性大、不易人员进入的煤矿、隧道工作或应急救援。”
该公司依托山东重工集团和山推工程机械股份有限公司的资源优势，成功打造装载机产品黄金动力链总成，产品覆盖2吨至9吨全系列燃油装载机、新能源装载机，今年上半年，公司产品销量同比增长近30%，增长势头强劲。
其中新能源系列产品同样进展迅速，并发挥了更大自身优势，山推率先实现工程机械电动化转型，持续向国内外市场推出系列化高端新能源产品。
以一台型号为LE70X5的新能源装载机为例，山推(德州)工程机械有限公司产品经理徐明达向记者介绍：纯电装载机使用电机替代传统发动机，发动机相关的机油、机滤、空气滤芯等需要频繁保养的项目得以取消，从而大大降低了保养费用和保养耗时，提高了设备的出勤率，与传统燃油设备相比，按照单台纯电装载机每年每天作业10小时计算，可节省运营维护成本约38万元，其次环境效益显著，可减少碳排放45吨。
山推(德州)工程机械有限公司产品经理崔甲勇介绍，当前，工程机械行业面临新能源转型压力，企业聚焦电动化、智能化，研制出来全国首台新能源装载机，仅今年上半年便销售了500余台。目前，纯电装载机已涵盖2吨至9吨全系列产品，智能驾驶装载机也将推向市场，企业已经建立起“预研一代、开发一代、量产一代”的技术研发体系。企业南侧占地50余亩的新厂区正在规划中，计划上新智能装配生产线，打造“智能装备+数字化服务”新生态。
从“驾驶室”到“操作室”，从“亲身冒险”到“远程操控”，一场围绕智能化的工程革命，正悄然改变这个传统行业的作业方式。 |
