记者 于佳霖
春运，是对“流动威海”的最好诠释，也是对旅客出行服务保障的一次全面“体检”。3月5日，为期40天的2024年春运落下帷幕。
春运期间，威海客运中心(威海站、威海北站)日均到站列车109列次，到发旅客112.41万人次(发送57.74万人次，到达54.67万人次)，同比增长78.82%，较2019年同期增长46.50%，日均到发旅客约2.81万人次。
威海站到发旅客94.26万人次，同比增长82.96 %，较2019年同期增长62.03 %;威海北站到发旅客18.15万人次，同比增长60.00 %，较2019年同期减少2.18 %。
据威海交通场站管理有限公司客运中心威海站副站长宋泽阳介绍，今年春运期间，遇到强降雪和大风冰冻天气，导致列车晚点，出租车、网约车运力不足等情况，威海交通场站及时上报威海市春运工作机制办公室，与运力保障组的各成员单位密切沟通，并发挥自身优势，在两站共配备4辆应急大巴车，全方位保障旅客安全有序疏散。
2月21日，受中东部地区大范围雨雪冰冻天气影响，当晚有9班列车晚点至次日凌晨，平均晚点7.2小时，由西安北发往威海的G1845，晚点11小时44分。为做好到站旅客输运保障，两站近40名干部职工彻夜坚守岗位，做好旅客引导、安抚工作，同时，实时调配出租车运力，启动应急输运大巴发车4班次，协调夜间加班公交车2班次，确保凌晨到站的1300余名旅客无一人滞留。
此外，春运期间，共安全疏导进站出租车、私家车54.40万辆次，比2023年增长63.00%，较2019年增长77.46%。 |
