□记者 刘磊
通讯员 韩玮玮 郑晓伟 报道
本报淄博讯 “我们这款无人环卫车，一辆的清扫效率相当于5名清洁工人。目前，其核心部件的自产率超过了八成，销售价格也比初代下降一半。”6月6日，舜泰汽车有限公司总工程师李焱介绍。
如今，这款由舜泰汽车制造，拥有智能清扫、自动驾驶等炫酷“黑科技”的无人环卫车已在淄博市多地“上岗”。
淄博汽车工业起步较早，初步形成了具有一定配套能力的汽车制造产业链，为发展智能网联汽车产业提供了基础条件。作为淄博着重布局的新赛道之一，这几年，智能网联汽车产业已经成为淄博制造业的新标签。
在位于临淄经济开发区的淄博智能网联汽车产业园内，除了已更新至第三代的无人环卫车，还有巡防车、消防车、物流车等十几种类型的无人驾驶专用车同样惹人注意。
目前，淄博智能网联汽车产业园已吸引了齐鲁智行(淄博)科技有限公司、舜泰汽车有限公司、山东睿羿智能科技有限公司等6家企业进驻。同时，面向汽车智能化、网联化的核心关键技术和产业化方向，淄博智能网联汽车产业园还汇聚国内一流高校院所、企业，合作共建技术研发平台，并开设了清华智能网联汽车山东协同创新研究院等6家科研中心。
对于智能网联汽车产业未来的发展，淄博目标明确：力争到2025年，实现千亿元规模产值，引进培育上市企业3至5家，全力构筑山东领先、国内一流的智能网联汽车产业集群。
一直以传统老工业城著称的淄博正着力打造“新型工业化强市”的硬核城市名片，加速由工业大市向先进制造业强市蝶变。2022年，淄博市实现制造业增加值1733.8亿元，增长4.1%，占GDP比重达到39.4%，比2021年提高0.5个百分点。其中，先进制造业相关行业保持快速增长。
为了挺起先进制造业脊梁，跑出发展加速度，今年2月6日，淄博市印发《先进制造业强市实施方案(2023—2025年)》(以下简称《实施方案》)，提出聚力实施产业赋能，以更大力度转调优化低效产能、改造升级传统产业、培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业，全力促进制造业高端化、智能化、绿色化、服务化、生态化发展。
根据《实施方案》，力争到2025年，淄博制造业增加值占全市GDP比重保持在35%左右，规模以上工业企业营业收入利润率达到6%，推动制造业实现质的有效提升和量的合理增长，初步建成先进制造业强市。
时隔3个多月，淄博市又发布《关于“聚力头号工程 大抓三个经济”的实施方案》，提出以实施工业经济“头号工程”为统领，统筹制造经济、数字经济、民营经济“三个经济”，并谋划了稳固工业大盘、产业融合创新等13个专项行动。随着13个专项行动的陆续开展，一条先进制造业强市的淄博路径愈加清晰。 |
