本报记者 苑莘
无论是寒冬还是酷暑，东昌府区交通运输局局长李建华都好像有“强迫症”一样：每条公路开工建设之前，他必须拿着设计图实地走一遍。有不明白的事，就问技术人员。一旦发现问题，立即联系设计单位优化方案。
“农村经济要发展，农民要奔小康，必须先修路。我是‘半路出家’的交通事业工作者，2017年8月份才调到区交通运输局任局长。为了尽快进入角色，摸清行业的特点，就得下点‘笨功夫’。”以这种“不惜力气”的态度，李建华在区交通运输局局长的位置上，从一个外行快速转型，很快就摸清了交通事业发展的“门道”。
“我是一名交通工作者，更是一名共产党员，必须竭尽所能，做好本职工作，让东昌府区的乡亲们都能享受到现代交通带来的便利。”李建华是这样说的，也是这样做的。
2019年，东昌府区被评为“四好农村路”全国示范县。为提升“四好农村路”建设效能，李建华带领工作人员走遍了每一个乡镇每一处村落，有针对性地提出了“四好农村路+”模式。
“四好农村路+扶贫”。为41个省定贫困村改建农村公路112公里、建设候车亭50个，有力促进了脱贫进程。
“四好农村路+产业”。为“国家级示范社”亿沣蔬粮种植专业合作社、山东省农业“新六产”示范主体立海集团等建设了高标准公路，农副产品从农村基地到城区超市最多只需1小时，降低了农产品流通成本，实现商家、农民、消费者共赢。公路通达催生大变化，近几年，东昌府区发展生态观光园20万亩(1亩约合666.7平方米)、特色产业合作社60余家，衍生出“轴承保持架之乡”“特色蔬菜村”等一大批特色产业集群。
“四好农村路+旅游”。在孔繁森同志的故乡——堂邑镇五里墩村新改建5条村内道路，积极发展红色旅游，为打造全省乃至全国的新时代红色旅游示范村打下了良好基础。
摸清了“门道”的李建华，向东昌府区的父老乡亲交出一份亮眼的答卷：2017年以来，该区累计投资8.6亿元，新改建农村公路1046公里、危桥37座，全区农村公路总里程达1381公里。
如今，东昌府区境内国道、省道、农村公路交织成网，形成了以3条高速、2条国道、3条省道为骨架，县乡道为支线的交通网络，而这些无不倾注着交通事业工作者的心血。因为在工作中表现优秀，2020年，李建华被评为聊城市“担当创新、争创一流”先进个人。2021年，李建华被省委、省政府评为“攻坚克难奖”先进个人。“我将把这些荣誉转化为动力，务实重行、真抓实干，为东昌府区经济发展作出自己应有的贡献。”李建华说。 |
