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目前新东站正在紧张地建设，计划年底通车。截止到4月底，南北广场已投资10亿元，占总投资55％的地下工程已经完成，站房二层候车平台彻底完工，站房的钢结构顶棚也很快进行，部分横梁已经安装。此外，一期市政道路的建设工作也正在加紧推进，车站广场的地下结构也基本成型。
5月9日，中国铁路设计集团有限公司汇报了济南站至济青高铁联络线初步方案有关情况。据了解，济南站至济青高铁联络线总体走向为从济南新东站西咽喉区引出，沿大辛河向南，跨越工业北路后在黄台站东咽喉与既有胶济线接轨，后引入济南站，线路全长约11公里。
济南CBD
作为济南市举全市之力打造的重点项目，同时也是新旧动能转换重大工程“两高地”之一，济南CBD的建设具有重大意义。截止到4月份，市政道路一期工程地上道路主干道均具备通车条件，下一步将进行非机动车道和路灯等设施建设，届时整体道路将可通车。CBD“天际线”第一高绿地国际金融中心项目也紧张的施工仍在进行中预计2021年投入使用。CBD最大地铁站绸带公园站所在的M1线和环线已打通对接，临时作为施工车辆便道使用。CBD文化服务中心主体结构已完工，正在做室内装修和整体收尾工作。
5月4日，济南又迎来新一轮供地。济南市国土资源局一次性挂牌出让14宗土地，CBD片区为此次供地大头，共供应了8宗土地。本次供地后，CBD核心区域可供土地已所剩无几，今年CBD正式迈进全面建设年。
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