7月28日至8月31日，我市公安交管部门将在全市开展为期一个月的打击客运和危化品运输违法行为专项行动，并积极联合交通运输、质检、工商、安监等部门着力开展“打四非、查四违”行动，坚决遏制和有效防范客运和危化品运输重特大道路交通事故。
危如高空走钢丝 违规行为“零容忍”
危化品运输，因其所运输材料的特殊性，一旦发生事故，后果极其严重，甚至会出现群死群伤的情况，特殊情况下还会对事故发生地周围的环境造成严重的破坏。对危化品运输车辆的管理一直以来是交通管理工作中的重中之重。
今年7月19日，沪昆高速公路湖南邵怀段发生一起特别重大道路交通危化品燃爆事故，满载乙醇的非法改装货车追尾大客车后导致乙醇泄漏，燃料爆炸，波及附近停靠的其他车辆，至目前已导致43人死亡，6人受伤。
事故发生后，全国震惊，将危化品运输推到了风口浪尖，公安部交通管理局向全国各省市发出通报，严查客运和危化品运输违法行为。 “7·19”沪昆高速重大交通事故再一次为危化品运输敲响了警钟，我市石油资源得天独厚，有着密集的原油加工企业，危化品运输多表现为原油和天然气运输，原油和天然气易燃易爆，加强对此类车辆的监管力度十分必要，“对触犯公众安全的行为，就是要零容忍”。
监管固然重要 企业更需自觉
针对辖区内危化品运输车辆的管理，记者采访中了解到，首先运输车辆在外观上要有明显的标识，注明运输的化学品名称，特性，重量及急救方法。
“明显的标识和罐体防护只是最基本的安全措施，从事危化品运输的车辆还需要配有专门的押运员，车上配备应急防护设备。”交警介绍说，从事危化品运输的车辆必须取得合法证件，也就是危化品运输通行证，取得通行证的大货车还要定期到交管部门进行定点检验，以保证车辆的安全性能，防止意外情况发生。
即便危化品运输管理如此严格，交警介绍，仍然有不少企业为了节约成本，盲目外包给资质不齐，甚至完全没有能力的小公司，这些公司为了躲避检查，私自改装货车，带着危险上路。遇到涉嫌违规的车辆，因其负载材料的特殊性，没有特定的安全防护设备，扣下来就是个定时炸弹，交警队也没有条件扣押，只能责令其更改。
“罚钱和整改通知有时候不能标本兼治，危化品违规运输利润空间巨大，总有人铤而走险，在加大检查力度的基础上，我们也经常深入企业进行道路交通安全宣传。说到底还是要企业自觉配合，从内部制度入手，杜绝改装车辆违规上路。”
保持安全车距 拒绝疲劳驾驶
交警提醒市民，在高速路上遇到危化品运输车辆，切忌开“斗气车”，要保持一定的安全车距，夏季行车容易疲倦，要劳逸结合，及时在服务区休息，千万不要图省事在高速路桥下停车打瞌睡。
遇到危化品泄漏事故，千万不要好奇围观，要迅速开往空旷地带，当易燃品泄漏波及自身车辆时，要马上熄火弃车远离现场。 (记者 赵尔靖 通讯员 范晓辉)
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