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快递集体涨价再被叫停 与电商矛盾激化难调

2014-08-15 10:28:52  |  来源:21世纪经济报道  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

    快递公司摆脱“低价”这个标签的心情越来越强烈。

    近日,重庆多家快递公司因为存在涉嫌操纵市场,涨价行为被当地物价局叫停。据了解,全国范围内半年不到的时间,包括重庆在内3个不同的地方发生3起快递联合涨价的事件。虽然最后都被当地物价部门叫停,但快递企业们都在向外传达出一个强烈的信号——我们要涨价!

    而涨价背后,快递行业和其亲密战友电商之间的矛盾也进一步激化。

    多地快递涨价被叫停

    近日,21世纪经济报道记者从重庆市物价局官网获悉,重庆圆通快递有限公司、重庆申重速递有限公司(申通)、重庆信雅达快递服务有限公司(中通)、重庆迈崎快递有限公司(汇通)、重庆畅韵装卸搬运有限公司(韵达)、重庆渝昌快递服务有限公司(天天)等6家企业,涉及到这次重庆快递公司统一涨价的事件。

    重庆市物价局称,上述6家快递公司调价前多次共同召开价格协调会议,并于2014年8月1日起统一提高了快递收费标准,存在相互串通、操纵市场价格的行为。随后,重庆市物价局也对上述6家快递公司下发责令整改通知书,要求立即停止违法行为,否则将会受到严厉的价格行政处罚。

    按照相关规定,上述企业的做法确实不妥。

    7月31日,国家邮政局下发了《快递条例草案(征求意见稿)》,虽说最后还在确定之中,但目前这一版本很大程度上代表了监管层面对于快递行业的态度。

    其中明确规定经营快递业务的企业,不得实施扰乱市场秩序的行为,包括“相互串通操纵快递市场价格,损害其他经营快递业务的企业或者用户的合法权益”。

    不过,长期观察快递行业人士江以南在接受21世纪经济报道记者采访时表示,涨价对于快递行业无异于是一个好消息:“首先,说明区域内各快递企业已经认识到低价竞争对企业有害无利;其次,低价竞争确实已经让企业亏损严重甚至威胁到企业的生存;第三,长期以来的低价竞争让企业无暇也无力提高服务质量。”

    值得注意的是,在重庆多家快递企业集体涨价事件发生之前,快递行业内并不是没有一起涨价的先例。

    早在今年4月份,厦门市快递协会就曾经向当地电商企业发起《厦门市快递市场价格自律公约》,统一确立寄件最低价格,试图用公约的形式转变该市快递企业亏损的困境。但最终因涉嫌垄断被当地有关部门叫停。

    6月30日,湘潭市快递行业协会成立。协会成立不久,当地申通、圆通、中通、韵达等快递公司联手将针对电商和散户的快递费用进行上调。随后被该市物价局以涉嫌串通涨价叫停。

    在不到半年的时间之内,国内快递市场已经出现3起快递企业涉嫌价格垄断的行业事件。3起事件中的涨价参与者也不约而同地发出“长期亏损经营”、“希望涨价自救”的呼声。

    电商快递矛盾凸显

    不难发现,上述3起涨价事件中有个共同点,这些快递企业基本上都是针对电商发出的涨价通知。而在此过程中,多家电商企业也联合成立“反涨价联盟”抵制快递企业的联合涨价行为。

    曾几何时,快递和电商对外展现出荣辱与共的形象,而如今这种亲密的关系正被利益撕开一道口。

    事实上,快递与电商已经在潜移默化中成为了密不可分的利益共同体。快递服务规模扩张得益于近年来电子商务的井喷式增长。数据显示,截至2013年底,中国电子商务市场交易规模达10.2万亿元,同比增长29.9%,其中,企业间电子商务市场交易额达8.2万亿元,同比增长31.2%;网络零售市场交易规模接近1.9万亿元,同比增长42.8%。

    据中国电子商务研究发布的《2013年度中国网络零售市场数据监测报告》显示,目前我国70%以上的网购业务需依靠快递来完成,快递行业50%以上营收来自电子商务。

    一组组数据清晰的显示出快递和电商之间相互依存的关系,但是近几年双方的合作却屡有摩擦,一些电商或是网店利用单量不断压榨快递公司。

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