编者按
“关注校车安全,呵护儿童成长”。近年以来,农村适龄儿童大幅度减少的现实,对我国农村义务教育提出了非常大的挑战。为了整合农村教育资源配置,从2002年开始,我国农村开始了大规模的“撤点并校”行动,将邻近村落的学校进行合并,发展成中心学校。随着中心学校应运而生的,是农村孩子“上学远”、“上学难”问题的凸显。
面对频频爆出的校车安全事故,每次都会引起人们的讨论关注和政府的严厉整治。然而,校车安全事故却不断以相同的模式重复上演。历览多次发生的“校车”事故,除了血淋淋的悲剧之外,背后多半是政府部门在解决“上学远”上的应对迟缓。
为此,本报特推出“关注校车安全”系列报道,对全省范围内存在的校车安全问题进行舆论监督,呼吁全社会关注儿童出行安全问题。
真诚欢迎广大读者通过来信、微信、微博等方式反馈相关信息,及时提供新闻线索,或谈谈亲身感受,或提出意见建议,积极与我们互动起来,为校车安全建言献策。
□ 本报记者 鲍青
有栖霞读者近来致电本报编辑部,反映该市苏家店镇在“撤点并校”后,农村孩子上学遇到了很大困难。“从前都是租面包车接送孩子,现在都不让租面包车了。孩子们上学只能靠家长接送。”
5月5日至6日,记者赶赴栖霞市苏家店镇数个村庄实地调研,了解当地农村校车发展的喜与忧。
并校之后:
学校离家三十里
栖霞市苏家店镇北的苏家庄村,四五位老年人正在扯着家常。“孩子都上学去了,下午才回来。”老人苏毛庆(化名)告诉记者。“学校离这儿20多里地吧,远得很呢!”
苏家庄早先有一所属于自己的小学,但因为学生日益减少,在撤点并校之前便“消失”了。部分孩子家长就把孩子送到了7里地之外的榆林头村完小上学。
但记者在榆林头村发现,曾作为周围数个村庄孩子上学的完小也已经“不存在”了。村民黄胜英(化名)告诉记者:“榆林头村完小已经撤销好几年了,现在做村委会用。”记者看到马路南北两侧的提示板上,还有“前方学校,减速慢行”的标识。但从前书声琅琅的校园,如今院墙已经斑驳脱落,广场上只有几辆轿车停放。
而在临近的东、西院村、官地村,接受采访的村民都表示,许久之前村庄或临近就有学校,孩子们能实现就近上学。但“几年前就因为学生太少,学校被撤销了。”
农村学校“消失”的关键,一方面是学校生员日益减少,以至难以为继。稍有财力的家庭,带着孩子去县城陪读；经济不太宽裕的家庭,也想方设法把孩子转到镇中心学校就读,农村教育名存实亡已现端倪。另一方面,农村教育硬件水平低下,孩子们无法接受完整的基础教育。久而久之的结果,便是城乡之间的基础教育差距,慢慢演化成了“鸿沟”。所以,几乎所有接受采访的村民,虽然说不出具体的“道理”来,却都觉得农村学校“死亡”已是时间早晚问题。
“现在的孩子,大多数都去大蔡庄的明德小学读书。”杨家庄村民向记者透露。
而记者从苏家店镇最北部的荆林埠村开始走访,待行进到大蔡家庄,手机软件提示已经行走了15公里。而根据网络地图测量,两地距离也接近15公里。
孩子上学这么远?童稚之年的孩子,怎么安全抵达校园?这成了学生家长们谋思良久也难以解答的问题。
以前:家长上阵、黑车接送,
为上学“绞尽脑汁”
硬件设施上去了、教学质量提升了,学生家长们心里悬着的石头总算是着地了。但因为“上学远”而形成的出行安全问题,又迅速成了学生家长们的心腹之患。
黄胜英说:“20多里地,路况又不好,孩子们上学真让人不省心。”
苏家店镇位于栖霞市北端,境内多丘陵山地,沟壑纵横,乡间道路蜿蜒起伏,路况很不理想。
在“撤点并校”政策实施后,大量的农村小学消失不见,孩子们只能到中心学校就读。每天来回40到60里地的路程,对于每一个家庭来说,都是一个严峻的考验。
为了孩子们上学方便,学生家长们此前多半亲力亲为自己接送。但每天动辄几十里的路程,严重影响了家长们的工作。西山院村民告诉记者,从前都是学生父母自己接送孩子,父母不在家的,往往由孩子的爷爷奶奶送过去。“但是孩子的爷爷奶奶年纪大了,在山路上骑电动车很危险。”所以,雇用车辆专门接送孩子上下学,不仅节省了学生家长们的时间,也提高了孩子上下学的安全系数。
苏家庄村民告诉记者,此前一般是几家几户凑份子包下一辆面包车,每天早上把孩子送到学校,下午再给接回来。“这样孩子们的家长省心,也方便了很多。”转眼间,包面包车接送孩子,成了当地孩子们上学的“主流”模式。
但包面包车的弊端也非常明显。面包车司机没有营运证,并不具备接送孩子的资质。有村民透露,有时候面包车司机会为赶着忙别的事,开车速度很快。“这山路曲折狭窄,开慢了都不安全,何况开得快了?”也有村民介绍,面包车司机为了多挣钱,往往把该坐6至7人的面包车里,硬是塞进去20多人,严重超载。“但不超载的话,成本太高,孩子家长们又不愿意接受。”
曾有学生家长向本报编辑部举报,在苏家店镇一座冷库旁,一辆接送孩子的面包车长期硬塞进30多个孩子,“孩子们被挤得都受不了了。”但在校车资源匮乏的背景下,面包车超载的现象并未得到扭转。
在蓬莱校车事故发生之前,苏家店镇“校车”主要靠这些面包车承担。有村民坦诚:“没出事时,大家都不管。一出事了,就查得特别严。” 1/2 1 2 下一页 尾页 |
