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□记者 鲍青 报道
①:中午放学时,北临城小学门口狭窄道路上交通拥堵。②:北临城小学外随处可见托管所的标牌。
□ 本报记者 鲍青
近日,有读者致电本报编辑部,反映在枣庄市薛城区北临城小学附近,存在多家没有资质的托管所,竞相从事学生托管工作。而这些托管所在从事学生托管工作之余,也在用“野校车”接送学生。有读者认为:“野校车不仅阻碍交通,还存在超载现象,当地相关部门应该加强治理和监管。”
12月10日,记者赶赴北临城小学进行实地调查采访。
记者目击:学校门口即是狭窄旧道
北临城小学,位于薛城区光明西路南侧。规模不小的学校,却和大量低矮的民居杂处着。记者看到,北临城小学有两重校门。内校门后是正式的校区建筑。外校门和内校门之间的区域,往往提供给接送学生的家长们,停靠两轮、三轮电动车。
外校门再往外,即是进出学校的“交通要道”。要道贯穿南北,连接着多条城区主干道。南来北往的学生和家长们,都要从这条“要道”进出。但是,这条作用关键的要道,却不足3米宽,仅能供两辆轿车“擦身”而过。一位等候的学生家长介绍,这条道路太过狭窄,是形成上下学交通拥堵的重要原因。
其实要道不仅狭窄,而且两侧还集中分布着大量的民居商铺。商铺和民居相对而立,将狭窄的道路拥堵得更加逼仄。一些商铺为了招揽生意,甚至将标牌摆到了本不宽敞的马路上,使得马路乱象更为严重。这些商铺,绝大多数都是学生“托管所”。
当日11时30分左右,北临城小学内的低年级开始放学。霎时间,整个道路拥堵得水泄不通。家长、幼儿、电动车、轿车等交错其中,稍不注意就会“亲密接触”。有学生家长告诉记者,为了错开交通高峰,学校对不同年级划分时段放学。可即使如此,交通拥堵也没有得到多大缓解。“交通小剐蹭时有发生,对孩子们的人身安全威胁较大。”
无资质、黑校车:街边的托管乱象
除了交通拥堵外,北临城小学附近的“托管所”也暗藏隐患。在北临城小学内校门和外校门两侧,密密麻麻分布着20多家托管中心。据记者了解,这些所谓“托管所”,绝大多数都是以民居为载体,不具备任何资质的“野托管所”。
因为托管所众多,竞争也相对激烈。内校门和外校门之间的托管所,往往以“不出校门即托管”为宣传噱头。一家内校门的托管所工作人员告诉记者:“外校门那边交通太乱了,孩子出去有危险。在我们这里托管,根本不用出校门,安全得多。”
托管所提供的“托管”服务,其实和宣传栏上五花八门的宣传大相径庭。一家名为“新起点”的托管中心工作人员告诉记者:“大多数托管所都会打出有专车接送的旗号,但能做到有车接送的只是极少数。”大多数托管所只提供就餐和课程辅导等服务。“中午在这儿吃饭。小孩子有人领着过来,大孩子会自己过来。”记者观察到,托管所午餐基本是一荤一素,每月收费130元。一家名为“小精灵的托管所”,负责做饭的是一对老夫妻和儿媳妇3人。每到放学,有人就拿着证件将托管在此的孩子接来吃饭。吃完饭后将大门紧闭,等下午上课再放孩子们出去。
到了放学时分,多家托管所都有人员拿着门牌到学校接小孩。不一会儿,小孩子们排着队,在其带领下陆续到托管所就餐。
记者以有孩子需要托管为理由,和一家托管所工作人员交谈起来。该工作人员告诉记者,自己接送学生已经有20个年头了。“每次接送费用2元,非常便宜。”而接送的交通工具,其实就是一辆矮小的三轮电动车。为了“掩人耳目”,电动车后盖上加了一层厚布,里面摆放着两把椅子。每次只能接送两个学生,学生需要在狭窄黑暗的空间里相对而坐。记者不由得担心起孩子的安全,该工作人员却满不在乎地表示,“接送那么多年了,从来没出过事儿。”而该工作人员的年纪,已经近80岁了。
记者暗访了另外几家托管所。其中大多表示如果要接送,可以帮忙联系车辆。所联系来的车辆,都是社会上跑“黑车”的面包车。等待孩子放学的家长们告诉记者,就是因为看到一辆面包车里塞进去了十几个孩子,才不愿意将自己孩子交给他们接送。“经常在电视上看到校车出事的新闻,都是超载惹的祸。”记者在现场看到,到了放学时段,就有几辆车停靠在学校外,等待放学的孩子上车。
接送孩子的洪志发(化名)告诉记者,随着自己父母年纪越来越大,指望老人接送孩子已不太现实。“自己还要上班,一忙起来就没人来接孩子了。”无奈之下,他准备给孩子报一个托管,让托管所来替自己照顾孩子。但在北临城小学附近转了一圈,发现大多数托管所都大同小异,令自己很不放心。“都是民房里面办托管。有的还兼职卖早点,很不正规,卫生条件不放心,怕孩子得传染病。”但在日益紧张的现实面前,让孩子进托管所又是迟早之事。 1/2 1 2 下一页 尾页 |
