经济导报首席记者 韩祖亦
为扩大市场份额，拓展营销网络，兴民钢圈（002355）在2013年5月舞动资本长袖，抛出针对安徽江淮车轮有限公司（下称“安徽江淮车轮”）70%股权，以及蚌埠江淮车轮有限公司（下称“蚌埠江淮车轮”）经营性资产的收购计划。
然而，2年时间过去了，这项曾被市场寄予厚望的行业并购，却最终因交易对方的意外违约而折戟沉沙，令人唏嘘。
20日晚间，兴民钢圈发布公告称，公司于17日与瞿勇、杜萍、张学永、蚌埠江淮车轮和合肥市永泰车轮有限公司（下称“永泰车轮”）就终止收购安徽江淮车轮部分股权事宜达成一致，解除此前先后签署的5份收购协议，原因则直指———“蚌埠江淮车轮与瞿勇未能在合理的时间内全面履行上述协议约定的义务”。
如意算盘
为将触角延伸到未开发市场，早在2013年，兴民钢圈便寄望通过资本运作，与瞿勇、杜萍、张学永、蚌埠江淮车轮等签订股权收购协议，以不高于1.26亿元的价格收购安徽江淮车轮70%的股权，并进一步收购蚌埠江淮车轮的经营性资产。
彼时，交易双方约定，安徽江淮车轮由瞿勇和蚌埠江淮车轮共同出资新设。其中，瞿勇以货币出资3000万元，蚌埠江淮车轮以实物等出资7000万元，两者分别持有30%、70%的股权。安徽江淮车轮正常运营后，再由兴民钢圈逐步收购蚌埠江淮车轮的经营性资产。安徽江淮车轮最终整体估值约为1.8亿元，收购70%股权价格约为1.26亿元。
资料显示，蚌埠江淮车轮主要从事汽车钢圈等的制造和销售，旗下全资控股永泰车轮，瞿勇为蚌埠江淮车轮的控股股东。
“通过本次股权收购，公司可以借助蚌埠江淮车轮的客户优势、产品优势，扩大发展空间。同时，通过整合资源、优势互补，有利于扩大公司产品市场份额，拓展公司营销网络，增加公司盈利能力和竞争能力。”当时，兴民钢圈证券部门工作人员如此对经济导报记者表示。
之后，公司于2014年1月与瞿勇、杜萍、张学永、蚌埠江淮车轮、永泰车轮签订《关于安徽江淮车轮有限公司部分股权收购协议之补充协议》。同时，公司还与蚌埠江淮车轮签订了《关于安徽江淮车轮有限公司之股权转让协议》和《关于安徽江淮车轮有限公司70%股权的交割协议》。
同时，兴民钢圈还为此次股权收购设置了“双保险”。对于安徽江淮车轮未来的经营业绩，瞿勇作出承诺，安徽江淮车轮2014年度主营产品收入达到2.5亿元，2015年度达到3亿元，2016年度达到3.5亿元。若不能完成经营目标，将由瞿勇以现金方式补充。
兴民钢圈则表示，在瞿勇完成2016年度业绩承诺后，公司将最终持有安徽江淮车轮80%至90%的股权。
意外落空
然而，此后2年，协议的履行过程却并不顺利，并最终导致兴民钢圈“如意算盘”的落空。
导报记者注意到，2014年1月16日，兴民钢圈支付3500万元至蚌埠江淮车轮指定账户，用于偿还其前期以房产、土地设定抵押的银行借款等，蚌埠江淮车轮也收妥了该3500万元。同时，为保障这3500万元的安全，蚌埠江淮车轮将其持有的目标公司100%股权向兴民钢圈设定了股权质押，并在工商部门办理了相应的股权质押登记手续。
然而，蚌埠江淮车轮与瞿勇却未能在合理的时间内全面履行协议约定的义务，“即将后续收购的房产、土地过户至目标公司名下，导致了公司收购目标公司70%股权的合同目的无法实现。”兴民钢圈在终止公告中直指交易对方违约。
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