(记者 张倩 通讯员 曹凤杰)“坐过那么多公交车，却从未想到在校内也能有这待遇。”这种自豪感，或许会在今年开学季的山东工商学院，持续升温。
“平时都是走路，得20多分钟，今天迎接新生从东校到西校，才用了七八分钟，太方便了!”山东工商学院大二学生宋其达从校车上下来，满是兴奋。
30日，山东工商学院智能校车开启试运营。不少学生像宋其达一样，或就近来到位于调度室的首发站，或在沿途站点等候“尝鲜”。这辆长5米，可容纳13人，在东西两校区穿行的“观光”公交车的“上马”，让山商人多年的梦想变成了现实。
“开通校车是件大好事，昨天我还开车去东校上课，今天就坐上了校车!”山东工商学院一名老师坐在车上拍手称赞。然而，也有不少人“抱怨”：为何在我们快离开的时候才开通?
“抱怨”的背后，是期待。山东工商学院占地90.9万平方米，分东、西两个校区，中间通过隧道相连。由于地势西高东低，弯多坡大，学生骑车往返两校区较为吃力，而步行少则20分钟长达半小时。同时，1500余名教职工的700多辆私家车与自行车同时穿行于校区，形成了不小的交通拥堵。能够开通一趟校内专线，成了山商人一直以来梦寐以求的事儿。
经过多次调研，山东工商学院后勤处在今年暑期引进校园智能公交，致力更好服务师生校内出行。
学院后勤管处商贸科负责人俞宁介绍，此次开通的校内智能公交线路全长3.2公里，起点为西校区的调度中心，在东校区东门折返，沿途设置逸夫楼、南苑、月牙湖、办公楼四个站点，往返一趟共计15分钟。运行时间为早上7:00到晚上21:30，上下学高峰期6辆车不间断发车，其余时间每15分钟一班。
而之所以说它智能，源于车上装有GPS定位系统，正式运行后，师生可通过“山东工商学院后勤管理处”微信公众平台实时查询车辆位置，同时，停车站点装有指示牌，车辆距离站点时间一目了然。
目前，首批6辆智能校车已全部投入使用，其余4辆将陆续“到岗”。“9月10日前均为试运行期，师生可免费乘车，人挥手车即停。尤其是对带着大包小包行李的新生来说，非常方便。”俞宁表示，正式运营后两个月，师生可享受“分钱乘车”活动，活动结束，票价恢复正常，为1元/人次。“后期学校将根据运行情况及时增加校车数量，确保让更多师生体验到智能公交带来的便利。”
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