本网讯 国内经济发展增速放缓，全国专用汽车行业发展速度下降，梁山工业园专用汽车产业发展也受到影响。新常态下，梁山工业园坚持以创新驱动发展，推动企业产品研发、开拓市场。
研发新车型。在县委、县政府和梁山工业园的引导和支持下，多数企业及时转变发展思路，加大了科技创新投入，开发出适应市场需求的不同新车型，产品供不应求。如：中集东岳研制了不锈钢罐车、铝合金罐车、骨架车及码头车，通亚公司研制了粉粒物料运输车、水泥搅拌车、道路清障车、拖式混凝土泵车、车载式混凝土泵车、臂架混凝土泵车，盛润公司研制了全铝危化品车和LNG.LPG压力容器车，杨嘉公司研制了多轴液压转向车、风力发电扇叶运输车、钳夹式塔筒运输车、平推式叶片工装车，沃德公司研制了重型自卸半挂列车，宇通的自卸式垃圾车车等。
研制新配件。配件企业的不断创新，拉长了专用汽车产业链条，使园区普通运输类半挂车比例明显下降，重点企业中的自卸车、油罐车、散装水泥罐车、水泥搅拌车等档次较高的专用汽车的产量比重提升到50%以上，促进了全县专用汽车产业转型升级发展。赛强公司全球首创甩挂专用气动液压支腿，太岳板簧公司研制的重型半挂车板簧、正阳配件公司开发的液压转向桥和一线两桥的钢性悬架及康健配件公司开发的单向调压阀等产品均获得了国家专利。
开发新市场。由于受大环境的影响，梁山工业园加大了国内外市场开拓力度。在国内市场方面，一直以来主要是针对北方市场进行营销，近几年，企业开发了适合广东、广西及四川等南方市场的产品，建立了销售网络。在国外市场方面，国际知名度越来越高、影响力越来越大、订单越来越多。部分企业在青岛设立了对外进出口贸易公司，聘请外语专业的高校毕业生进行网上销售。通华等公司在越南设立了销售处，聘请当地人员进行销售。
目前，梁山工业园30余家企业的产品进入国际市场，出口量较大的企业中比较有代表性的有：中集东岳公司出口3587辆，同比增长241.6%；金盛车桥公司出口创汇5300万元，同比增长80%。通亚、正阳及水泊焊割等企业出口量较去年同期均具有较大增幅。
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