2014年，由大众速腾“断轴门”领衔的汽车投诉引起了社会的广泛关注。
不过，据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台—中国汽车质量网相关数据统计，今年第一季度，占据投诉排行榜榜首的汽车产品已然换主。上海通用雪佛兰科鲁兹以647件的投诉量超越一汽大众速腾的409件排在第一位。其中制动系统异响、变速箱电脑板故障、变速箱漏油、变速箱无法换挡等问题是典型故障。
投诉榜首易主 科鲁兹领衔
中国汽车质量网统计数据显示，2014年，中国市场131个汽车品牌共接到车主投诉28190例，较2013年增长5902宗，创历年新高。
从具体投诉数据来看，市场上保有量较大的畅销车型仍然是车主投诉的热门对象，个别车型质量问题也会引发车主的扎堆投诉，并短期内拉高整个品牌的投诉量。比如，一汽大众速腾车主2014年因为担心后悬架安全性问题而进行的预防性投诉就达到了2078宗，占整个一汽大众品牌投诉总量的54.74%。但总体上而言，产品质量问题方面的投诉依然占据了2014年度国内汽车品牌投诉的八成以上。
不过，长江商报记者梳理数据发现，在2015年第一季度，中国汽车质量网投诉榜的排名已经悄然发生了变化。来自上海通用的旗下品牌雪佛兰科鲁兹以647件投诉超越一汽大众速腾的409件投诉“跃居”投诉榜首位。
中消协指出，汽车产品投诉量与市场占有率基本成正比。与速腾是一汽大众2014年的销量王一样，科鲁兹也是雪佛兰品牌旗下去年最畅销的车型。
来自通用汽车的最新数据显示，2014年，雪佛兰品牌创下在华销量的历史新高，全年销量比2013年增长10%，为717007辆。其中，科鲁兹单款车型贡献了265993辆的销量数据，同比增长7.7%，位列雪佛兰品牌销量第一，紧随其后的是全年销售203208辆的赛欧系列车型，再加上同比增长25.4%全年销售125547辆的迈锐宝，科鲁兹家族三款车销量过雪佛兰品牌总销量的八成，成为雪佛兰在华最具竞争力的品牌车型。
中国汽车工业协会的统计数据显示，2014年，雪佛兰科鲁兹以26.6万辆的销量数据名列全国乘用车品牌销量榜第八位。第七位是全年销售29.31万辆的别克凯越，第九位同样是来自雪佛兰的赛欧车型，销售25.33万辆。
借助雪佛兰的出色发挥，母公司上海通用在去年12月的表现尤为突出，在华销量从125908辆同比激增51.8%至191181辆，成为当月全国销量冠军。最终，上海通用也借此以全年销量1710025辆的成绩排名全国第三，而增长的主要原因，除了上半年发布的凯迪拉克ATS-L等车辆年底放量以外，下半年的昂科威、新科鲁兹的发力也显得尤为重要。
科鲁兹故障频发难根治
在对雪佛兰科鲁兹的647件投诉中，以制动系统异响(224件)、变速箱电脑板故障(141件)、变速箱漏油(116件)、变速箱无法换挡(146件)等问题为主要故障。
来自杭州的温先生的投诉理由就是对4S店处理制动系统异响问题的方式不满意，温先生2012年底购入2012款科鲁兹1.6SEMT，行驶里程45083公里，爱车在刹车尤其是在倒车途中刹车时，会发出尖锐刺耳的声音。向4S店反映问题后，温先生得到的回复却是“刹车系统属易损件，出现这种问题很正常”。随后，温先生向通用总部致电反映情况，4S店帮其免费打磨刹车盘，但打磨后没多久，刹车问题又再次发生，多次保养也没有彻底解决问题，温先生对其提起投诉，认为4S店敷衍了事，并怀疑制动系统存在设计缺陷。
温先生的问题不是个案，不少科鲁兹车主都发生过刹车异响的问题，而且倒车刹车时异响尤为明显。
除了制动系统异响外，来自变速箱的电脑板故障，也让不少科鲁兹车主伤透了脑筋。
2010年就买了1.6SL自动挡科鲁兹的汪先生一直对爱车保养得不错，今年3月12日，汪先生在下雨天开车时，发现变速箱顿挫变得极为严重，随后故障灯亮起，发动机空转无法换挡，转速超过3000转时速也只有40公里，接着车辆失速，靠拖车拉回。
汪先生在4S店检测后，故障码显示为P0700，变速箱模块损坏，而更换模块加上工时一共需要5700元，车辆已过保的汪先生需自费更换。汪先生在了解到不少人有同样问题后，怀疑变速箱模块或变速箱内部机械损坏属于厂家设计缺陷，应由厂家免费更换。
和汪先生遇到一样问题的车主有不少，但在科鲁兹车主们就变速箱故障问题和4S店以及雪佛兰客服等相关方面沟通后，对方却仍以过保、未在4S店做保养、无法保修等为由拒绝免费更换，随后这一问题在网络发酵扩散。 1/3 1 2 3 下一页 尾页 |
