现在，北京亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)的不少汽车经销商，正在准备做一件事——做营业执照的信息变更。
“8月22日，北京市工商局已经在内部发文，就落实国家工商总局公告的一些具体做法，提出了明确流程。”9月11日，亚市副总经理蔡海员在亚市月度信息会议上透露，北京市工商局已经开始接受汽车经销商的注册变更。
7月31日，国家工商总局曾发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》(以下简称“公告”)，表示将自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作，并将审核权下放到地方。
根据国家工商总局公布的备案名单文件，已将营业执照经营范围登记为“XX品牌汽车销售”的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商，可以申请变更登记为“汽车销售”。北京市工商局在具体执行此项规定时，采取了进一步放开行政管理的做法——不仅已经授权的4S店或总经销商可申请变更为“汽车销售”，一些只做汽车销售的二级经销商也可以申请登记为“XX品牌”的汽车经销商。
去掉括号
对北京亚市的众多经销商来说，北京工商局的这个内部文件，意味着他们终于可以将营业执照中“携带”多年的“括号”去掉了，这个行为是对过去政策的一种告别。
在2005年《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称“办法”)施行之前，具有轿车销售资质是一件非常困难的事情。它的申请流程是，先由汽车厂家推荐，然后到国家工商总局和发改委处进行审批会签，通过后才有资格销售轿车。而在申请执照时，一般都会含有一个括号，括号里注明不含小轿车，直到拿到授权后，括号里内容才会变为含小轿车。
“当时全国只有二三十家经销商具有小轿车销售资格，但很多人都想进入这个市场。怎么办？解决方法就是到有形市场去做，比如北方和亚市，但那个括号要一直括着。”作为业内资深人士，《中国汽车报》副总编孙勇如是回忆。
2005年《办法》实施之后，情况有所变化，申请汽车销售的流程变为，首先获得汽车厂家认可，允许对方投建4S店，厂家会先草拟一个执照，执照上写着括号不含小轿车；4S店建成通过厂家认可后，厂家向国家工商总局备案，备案通过后，将原来不含小轿车的括号内容变为奥迪、大众或其他汽车品牌。但如果没有授权，想卖汽车，营业执照上也要加一个括号，里面要注明九座以下。
“北京的内部文件实施后，很多有括号的经销商可以去掉括号，授权的经销商可以改为汽车销售，没有授权的也可以去申请授权，不需要再拿着厂家的品牌授权去办理工商登记。”中国汽车流通协会有形市场分会秘书长王宏昌认为，北京市的这一做法将使汽车有形市场最先受益，至少证明了二级汽车经销商的合法性。
在王宏昌看来，不需要授权进行汽车销售，事实上就是宣判《办法》的终结。这将为汽车有形市场提供一条转型之路，即建立汽车超市。“如果有形汽车市场有汽车销售执照，有车源，未来完全可以向汽车超市的方向发展，集中开票，集中收费，做成汽车业的国美和苏宁。”
事实上，现在对有形汽车市场而言，向汽车超市转型的时机并不算早。一些已经感受到政策改革的金融界和IT界人士，目前正纷纷打探进入汽车销售领域的“攻略”，在他们看来，有销售线索资源的电商模式，今后会得到汽车厂商的青睐，拿到更多车源，这对目前的汽车销售渠道而言，是最猛烈的变革力量。 1/2 1 2 下一页 尾页 |
