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“因此，中国柴油出口量大增是必然的。”徐莹说。
据她介绍，除了香港中石化的加油站外，中国出口东南亚国家的成品油也很多。
据了解，2015年第一季度，仅广西（钦州口岸）成品油出口量共29批次、40万吨，主要出口至新加坡、印尼、越南等东南亚国家和地区。
地炼企业或加入出口大军
“虽然地炼企业目前没有出口成品油的资质，但是随着它们量越来越大，它们的出口只是时间问题。”上述中石化高层说。
据了解，截至目前，今年已有5家地炼获原油进口权，共获进口原油配额2580万吨。中化弘润是继山东东明石化、盘锦北燃、山东垦利与山东利津之后，全国第五家、鲁内第四家企业申报进口原油核查评估得以通过的企业。
“随着更多地炼企业获原油进口权，它们的力量将越来越大。”他说。
而北起大连，南到广西钦州口岸，各沿海油码头纷纷建造，已成为地炼企业的有力帮手。
据了解，目前华东最大的成品油仓储中转基地洋山石油储运项目一期工程，经批准日前正式投入对外运营。作为洋山深水港区集装箱船舶供油的重要配套设施，该项目将直接服务于上海国际航运中心建设。
据介绍，该项目由洋山申港国际石油储运有限公司投资，一期规模总量为42万立方米，共建有29座储油罐，分燃料油、汽油、柴油3大品种。同时，工程建有10万吨级卸船码头和2000吨级装船码头各1座，拥有沿海深水岸线685米，7个泊位，设计年吞吐能力为750万吨。该项目同时也是中石油在国内新建的6大成品油战略储备基地之一，是上海发展现代航运服务业的重要内容。工程全面建成，填补了上海港在船舶供油方面的服务空白，将对完善长三角地区成品油接卸系统、降低成品油的配送成本，保障上海及周边地区的能源供应安全具有重要的意义。
“上海只是一个举例，随着成品油出口量增加，国内成品油出口是否能成为新的亮点，我不知道，”前述中石化高层最后说，“那对中国来说绝不是好事。” 2/2 首页 上一页 1 2 |
