|
“电力煤、电煤的销量和新能源项目的投资加大也有关系。加上今年夏天较凉爽，降雨量较大，因此电力煤的需求减少。”曾浩补充说。
需求减缓带来的是煤炭产销量和进出口齐下降。中煤协数据显示，前三季度全国煤炭产量同比减少3690万吨，销量同比减少3139万吨，累计进口煤炭减少1590万吨。
多位业内人士表示，与往年相比，今年三季度呈现的新态势表现在，库存积压情况更加严重，今年全社会的煤炭库存即将突破4亿吨，达到了历史最高水平。
中煤协最新数据显示，截至9月底，全社会煤炭库存已经持续34个月在3亿吨以上，其中煤炭企业库存9600万吨，同比增加858万吨，煤炭库存保持高位。而在去年，库存最高时为3亿吨左右，少的时候仅有1亿吨。2011年全社会煤炭库存量为1.28亿吨，2010年则为1亿多吨，2009年仅为5000万吨左右。
“以前是将库存转化为销售收入，再从销售收入中提取利润，现在相当于成品积压，固定资产增加，但盈利却减少了。”张志斌说。
短期好转和长期脱困
四年前，煤炭行业量价齐升，多家煤炭上市公司报喜。如今，需求减少，库存高企，价格下跌。煤企脱困已成全行业难题。
10月31日，国家发展改革委副主任连维良主持召开煤炭行业脱困第十八次联席会议。11月4日在国务院新闻办举行的新闻发布会上，国家煤矿安全监察局副局长宋元明表示，煤炭市场严重供大于求，造成煤炭行业大面积亏损。国家有关部门既要控制国内煤炭的生产总量，又要控制劣质煤的进口。
对此，中煤协表示，煤炭市场已出现了一些积极现象。目前国家煤炭贸易政策调整，煤炭进口总量在高位有所回落；随着煤炭市场供求关系逐步改善，煤炭价格逐步趋稳并有所回升。
那么，随着冬季煤炭需求旺季的到来，煤企能否扭亏为盈？
广发证券煤炭分析师认为， 9月开始伴随限产政策的逐渐落实，供需面有所改善并推动煤价企稳回升。国投新集也预计四季度煤价将环比反弹10%左右。
“三季度是全年煤炭价格的最低点，四季度会好转，现在煤企的整体生产情况有所改善，煤价也略有上涨，有些处于停工状态的小煤矿也开始投入生产。还要注意到，最近10月初以神华为代表的国内三大煤企已相继上调煤价，其中神华上涨15元/吨，进一步拉涨煤价。”曾浩对21世纪经纪报道记者说。
但中煤协也表示，今后一个时期，我国煤炭需求低速增长与产能结构性过剩与进口煤保持高位将成为常态，煤炭行业脱困还需较长时间。
2/2 首页 上一页 1 2 |
