11月1日上午，秋日暖阳和煦，上海路北延工程桓台段三期施工现场，一片忙碌景象。挖掘机挥动铲臂，搅拌机轰隆作响，压路机来回穿梭，工人们按照施工进度，正在紧张进行沥青面层摊铺及桥涵施工作业。
该工程是省级重点项目，总投资10.3亿元，起点位于黄河大道，终点接于小清河南岸，全长18.3公里，分三期建设。前二期已竣工通车，目前正在建设的是三期工程S29连接线至小清河南岸，项目全长6.5公里，路面宽31.5米，双向六车道一级公路标准，计划今年底实现通车。
“目前灰土、水稳、桥涵已基本完成，正在进行沥青铺设施工，我们将紧盯时间节点，全力以赴确保按期完工。”项目现场总监理张青说。
进入四季度以来，该项目在统筹疫情防控、安全生产、环境保护和工程质量、进度的同时，全面优化施工工艺，增加作业机械、班组，倒排工期，紧锣密鼓加速建设。道路全线贯通后，将成为串联我市张店、桓台、高青以及滨州地区的又一条高标准的交通要道，沿途交通更加便利，货物运输、群众出行更加方便。
道路通，百业兴。今年，桓台县紧紧围绕“产城共兴、城乡融合”发展战略，抢抓交通基础设施建设“黄金期”，重点实施西五路、果里大道、上海路北延等工程，
通车里程达1309.8公里，形成了“两环九纵九横”公路网，打通交通“动脉”，方便群众生活，实现了“315”交通生活圈。
所谓“315”交通生活圈，指桓台县各镇能够15分钟到县城、15分钟上高速，县城15分钟到达中心城区。而何为“两环九纵九横”?桓台县交通运输局副局长周志坚介绍说，“两环”即在桓台城区外环基础上，进一步建设了53公里大外环;“九纵”，自东向西依次为东外环、少海路、滨莱高速等九条道路;“九横”，自北向南依次为小清河南路、起马路、黄河大道等九条道路。如此一来，509平方公里的桓台大地上，53公里大外环、320公里“九纵九横”主
干路，纵横交织、互通互联，形成了“出口打通、快速联通、干线畅通、路网互通”的交通大框架。
大道如虹，桓台县大力发展多式联运“一单制”运输，交通方式将更加多元化。目前，省重点工程小清河复航有序推进，已经完成航道挡土墙建设及河道底泥疏浚，正在开展桥梁建设，预计年底前具备通航条件，新增加的水路运输方式值得期待。
同时，交通民生服务品质持续提升。拓展公交服务领域，优化调整5条公交线路，开通3条助学公交和1条劳务定制公交。加快城乡公交一体化，完善客运站点布局，建设智慧公交站厅，投放氢燃料新能源车。“四
好农村路”持续提质增效，建制村通客车率、快递进村率达100%。
一个个交通项目高效推进，一项项交通规划接连实施，日益发达的交通网络，打通了经济“大动脉”，畅通了供需“微循环”，不断为县域社会经济高质量发展注入新动能。“我们将继续发挥交通先行作用，着力推进绿色低碳交通运输，加大与建设方对接力度，加快小清河复航和桓台港区建设进度，尽快开辟桓台交通运输内河航运新纪元，满足经济发展需求，让群众切实感受到更加多样化、更加畅通的道路建设带来的交通之便，城市之美。”桓台县交通运输局党组书记、局长王开永说。
(全媒体记者赵希翔) |
