□ 本报记者 高 田
本报通讯员 柳 青 姚晓楠
在临清市城区东部快递产业园内,不远处一座平房正在施工,临清市快递行业工会联合会主席杨春豪说:“这是为快递员建设的职工食堂,可解决快递小哥午餐问题。”
杨春豪的另一个身份是韵达快递临清站点负责人,作为一名快递从业人员,他能深切感受到临清市快递行业工会联合会成立后整个行业发生的变化。“快递行业工会联合会成立之前,人员、业务竞争混乱。”临清市总工会组织人员进行调研,于去年4月成立临清市快递行业工会联合会,“入会当天,就有100多名快递小哥加入了工会组织,快递配送单件价格也稳定在0.8元,一个快递小哥一个月能收入五千元左右,快递队伍稳定性和积极性提高了,快递行业工会联合会也给我们几家快递公司搭建了交流平台。”杨春豪说,今年临清几家快递企业共同投资700万元,成立了临清快递配送中心,打破了快递企业各自为政的局面,所有快递员按区域划分业务范围,由专人配送该区域快件,大大提高了配送效率。
不只是快递行业,临清市总工会还在外卖、家政服务、货运司机等行业的职工群体中成立工会组织,积极引导新就业人员入会,完善维权机制。23岁的临清小伙儿陈连浩干了三个多月外卖后,提出辞职想换个工作,外卖站点扣发了他3000元工资。他来到临清市劳动仲裁委申请仲裁,职工维权岗专职调解员帮助他拿到了工资。据临清市总工会常务副主席宋绍山介绍,今年法律维权援助案件已受理140多件。
“把建会入会与维权服务有机结合,切实让新业态劳动者感受到关心、帮助和温暖,才会吸引他们主动入会。”临清市总工会主席刘天军表示,临清市总工会将根据新就业形态劳动者特点,整合多方资源开展就业培训、技能提升、文娱健身、困难帮扶等服务项目,为职工提供多元化、个性化、精准化服务。 |