“前几天骑着电动车上班，路上车胎扎了，我推了好几条街也没找到补胎的地方，”市民魏女士说，电动车作为代步的“好帮手”，在骑行的过程中难免会碰到扎胎等故障，但近些年路边的修车摊位却越来越少。
记者走访发现，多数修车摊位只存在于背街小巷或者老旧小区门口，电动自行车如果在路上遇扎胎，想得到及时修理确实非常不便。今年68岁的杜连顺，从事流动补胎已经十余年了，他对于修车摊位减少这一现象感受颇深。顺应环境变化，他将修车摊搬到了电动三轮车上，变成了一个流动补胎点。他每天骑着电动三轮车奔波在城区的大街小巷，每当有市民打电话告诉他车胎扎了，他就会及时驱车赶到，支开摊子修补车胎，让市民感受到“上门服务”的方便与快捷。“一般来说，上下班的时间会忙一些，平时的话还挺清闲的。”杜连顺说，忙的时候，一天能有近20单生意，每个月也能给他带来一小笔收入。在杜连顺看来，从事流动补胎不仅是为了收入，更重要的还是想给市民的出行带来方便。杜连顺的上门补胎业务不仅方便，而且费用不高，可以第一时间解决燃眉之急，因此收获了一批忠实顾客。(德州晚报全媒体记者 赵祜昊) |
