据了解,青盐铁路跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照、连云港、盐城4市,正线全长428.752公里,设计时速200公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之一沿海通道的重要组成部分,也是山东省东南部与江苏省苏北地区最为紧密相连的铁路城际干线。作为青盐铁路全线控制性工程,此次跨胶黄铁路连续梁的转体成功,为实现年底青盐铁路按期开通创造了条件。
据悉,青盐铁路连云港至盐城段已于8月31日开行动车检测试验;青岛至连云港段的洋河口-赣榆区间预计9月中旬开始联调联试。目前,青盐铁路整个工程工程进展顺利,有望在今年年底建成开通。(记者 刘相华 王瑞超 通讯员 宋志凌 王文良 孙亚帆)
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