| 7月18日，威海市政府新闻办召开新闻发布会，介绍《威海市区巡游出租车运价政策调整方案》相关情况。此次运价调整内容主要包括起步租价、续租里程及租价（涉及长途费和空驶费）、车辆等候计费方式、出租费用结算方式等。
7月18日，威海市物价局会同市交通运输局正式下发运价政策调整通知。此次调价保持出租车起步里程不变，合理调整起步基价，同时取消出租车燃油附加费。白天2公里以内起步基价由7元（含附加费）调整为8元；夜间（22时至次日5时，下同），2公里以内起步基价由8元（含附加费）调整为9元。取消燃油附加费。
重新划分续租里程，适当调整运价水平，修订长途运营计费方法。将现行出租车单程运营8公里以上执行同一收费标准调整为按里程段累计计费，即：白天运行里程2至8公里部分，公里租价为1.8元； 8至20公里部分，公里租价为2.7元； 20公里及以上部分，公里租价为3.6元。夜间运行里程2至8公里部分，公里租价为2.16元；8至20公里部分，公里租价为3.24元; 20公里及以上部分，公里租价为4.32元。
修改现行车辆等候计费方式。将原政策“车辆起步前，待租时间满10分钟后，计价器开始计费，每满5分钟加收1公里租价等候费；车辆行驶中，行驶时速低于12公里/小时（含12公里/小时）或中途停车，计价器开始累计计时，在同一租用过程中，累计计时每满5分钟加收1公里租价费。”修改为“车辆起步前，待租时间满3分钟后，计价器开始计费，满3分钟跳表一次，计费标准为1元；车辆行驶中，行驶时速低于12公里/小时（含12公里/小时）或中途停车，计价器开始累计计时，在同一租用过程中，累计计时满3分钟开始跳表，计费标准为1元，3分钟后每分钟加收0.4元。”
出租费用结算方式。将原政策“租价以元为结算单位，尾数按照‘3’舍’8’入、保‘5’取整的方法计费”修改为“出租费用结算以元为单位，元以下‘四舍五入’”。
据了解，威海市区现行巡游出租车运价政策是2007年制定的，2011年因燃料价格上涨，又出台了每车次加收1元的燃油附加费政策，一直执行至今。此次调整出租车运价，在提高出租车司机收入的同时，也在一定程度上增加了消费者的负担。但是，改革完善出租车运价形成机制，对于有效解决出租车经营服务过程中所存在的瓶颈问题，保障出租车经营者合理收益，满足市民个性化出行需求，规范出租车收费行为，促进出租车行业健康发展具有重要意义。（记者 王晓青）
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