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在2004年，国家民航总局把过去“起飞前24小时”作为退票费收费收取费率的一个标准删除了，导致了各航空公司自己根据市场的规则来确定。所以，也就出现了针对同一航线、同一航程，而不同的航空公司会出现相差一倍的退票费。
约谈涉事企业，8家航空公司、7家旅旅游平台无一前来
涉及这次调查的8家航空公司分别是：南方航空、东方航空、中国国航、海南航空、深圳航空、厦门航空、四川航空、山东航空。涉及到互联网机票销售的7家平台是：包括携程旅行网、去哪儿网、飞猪旅行网、驴妈妈旅游网、同程旅游网、艺龙旅行网、途牛旅游网。记者了解到，截止到4月30日，仍没有一家与江苏省消保委联系。
江苏消保委：五一后要再次约谈
江苏省消保委秘书长陆惜春表示，过了五一后就再次约谈这些航空企业和平台，以及民航管理局。另外，今年初民航管理局推出了“关于推进民航服务管理的征求意见”，要专门针对这“征求意见”给出建议。
近年来，类似于机票退票、改签所引发的纠纷不时登上各大媒体的版面，然而仍然会出现退票费用是机票价格3倍以上，这样令人匪夷所思的个案。真的是相关企业对此不知情吗？恐怕更多的还是相关企业揣着明白装糊涂，利用其与消费者知情权的不对等来获取利润，对消委会态度尚且如此冷漠，可以想象消费者遇到问题时，维权难度之大。然而，消费者是会选择用脚投票的，民航部门和物价部门的监督和监管也不是冷眼旁观的看客，相关企业倘若只为财务报表一时的好看，只怕将来会获得人人喊打的难堪。 2/3 首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页 |
