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铁总人士慎谈票价上浮
事实上,地方发改委和铁路运营企业对于放开高铁票价期待已久,甚至寄希望于票价改革可以改善铁路投资和经营状况。据媒体报道,2014年底,广东省人大常委会组织全国人大代表组成视察组,听取省直各有关部门的工作汇报。广东省发改委和广铁集团的官员在汇报时表示,目前的铁路票价“对老百姓有利,但对发展是很大的压力”。票价太低造成高铁运营亏损,希望能放开高铁票价,不要再由国家统一定价。
孙章表示,有限的涨价不太可能改善高铁投资对民资的吸引力,民营资本投资铁路项目短期内还是集中在盈利性好的货运线路。
据了解,当前我国比较繁忙的热门高铁线路包括京沪高铁徐州东到蚌埠南段、沪杭高铁、沪宁城际、京广高铁长沙到衡阳段等,许多线路每天100对车次以上。
铁总人士对自主定价所可能带来的票价上浮问题相当谨慎,称目前仅在内部讨论阶段,还未做具体部署,没有更多消息透露。
(综合新华社、中央人民广播电台等报道) 2/2 首页 上一页 1 2 |
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