本报讯(记者张卫建报道)近日，滨州高铁片区主干道——黄河十九路跨渤海五路跨线桥顺利合龙，为黄河十九路今年6月底全线通车奠定了坚实基础。
黄河十九路跨渤海五路跨线桥全长407米，主跨达165米，一次性跨越国道与河道，是串联滨州主城区与高铁片区、完善北部路网格局的关键枢纽工程。
滨州市市政工程有限公司项目经理吴立家介绍，该跨线桥为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，具有施工工艺复杂、线形控制精度要求高、跨路跨水协同作业难等特点，同时需兼顾现状交通疏导、地下复杂管线保护、软土地基处理等多重难题，施工标准严苛、管控难度极大。施工人员克服重重困难，交出了一份满意答卷。
作为滨州高铁片区、高铁片区与主城区连接的主干道，目前，黄河十九路西延(渤海五路至渤海十一路)、渤海十一路北延、黄河十九路西延(渤海十一路至新立河西路)、新立河西路北延等项目都在稳步推进。其中，黄河十九路西延(渤海五路至渤十一路)、渤海十一路北延项目连通黄河十九路与渤海十一路，以渤海十一路作为主城区南北通行中轴，黄河十九路、北海大道作为东西双通道，实现高铁片区与中心城区、南部县区快速通达。项目道路建设长度约2千米，双向六车道设计，预留未来高架条件。
黄河十九路、渤海五路交叉节点采用跨线桥设计，提升通行效率。黄河十九路西延(渤海十一路至新立河西路)、新立河西路北延项目连通黄河十九路与新立河西路，贯通高铁片区与渤海十一路、新立河西路，进一步提升与市政府片区连接效率。黄河十九路(渤海五路至渤海十一路段)道路长约766米，双向六车道，新立河处设立跨河桥一座。新立河西路北延项目道路长约1385米，双向四车道。
以上道路均于去年开工，预计今年6月完工。 |
