记者 陶相银
通讯员 李忠蕾 报道
本报威海讯 8月26日，在位于荣成石岛的黄海造船有限公司，又一艘62000吨多用途重吊船“聚福”轮交付，该船是黄海造船批量承建的10艘62000吨系列船舶之一。今年以来，黄海造船已成功交付各类大型船舶20余艘，产值同比增长25%以上。目前，公司手持各类船舶订单110余艘，合同金额突破200亿元，生产计划已排至2028年末。
黄海造船的业务蒸蒸日上，是威海船舶与海工装备产业迅猛发展的生动缩影。作为重点打造的全市十条优势产业链之一，威海船舶与海工装备已形成较为完备的产业体系。目前，产业链有规上企业60家，拥有招商工业威海船厂、黄海造船、威海芜船等龙头企业，以及天润工业、克莱特风机、中船线缆等配套企业，产品涵盖15大类40多个品种，在高端客滚船、远洋渔船、豪华游艇等领域具有明显的竞争优势。截至目前，骨干企业手持订单394万载重吨，同比增长45%，生产工期普遍排到2028年以后。2025年上半年，实现营收143.6亿元、利润9.03亿元，同比分别增长16.4%、24.4%。
为推动船舶与海工装备产业集群化发展，威海在布局上聚力打造皂埠湾、俚岛湾、石岛湾三大聚集区，培育了经区船舶及海工装备制造、荣成市船舶修造及海工装备、乳山市风电装备等3个省级特色产业集群，通过区域协作实现资源共享、优势互补、联动发展。其中，经区船舶及海工装备产业园通过盘活闲置资源、高起点规划、高标准建设，已进驻企业32家，2024年完成产值69.39亿元，预计今年将突破100亿元。
高端化发展是全球造船业的大趋势。威海聚集特色优势领域，加快推动特种船舶、远洋渔船、海工装备、高档游艇等产品向中高端迈进，累计培育省级及以上制造业单项冠军企业9家、专精特新企业达32家。目前，招商工业威海船厂进军高端客滚船细分市场，订单份额全球领先，并被认定为国家级制造业单项冠军。黄海造船是我国唯一具有自主设计批量建造高端远洋渔船能力的企业，该企业建成省内首艘南极磷虾捕捞加工一体船。山东未来机器人凭借核心技术突破，成为国内民企中唯一能够研发生产深海作业级机器人的企业，国内市场占有率达60%。
为打破单一的传统船舶制造格局，威海引导企业进军新领域，拓展新赛道，构建多元发展形态。在海上风电装备领域，乳山成功引进明阳智能、远景能源等龙头企业，产品涵盖整机、塔桩、海缆等大部件及变压器、冷却器等关键零部件，形成完整产业链条，跻身全省三大风电装备制造基地。在海工装备领域，招商工业威海船厂已经交付5座小型海工平台，成功进军小型海工装备市场。在海洋监测装备领域，威海双丰物探设备研发的新型海洋勘探水听器打破国外技术封锁，智真海洋科技研发的水下机器人在近海科考、海洋生态监测中发挥着重要作用。 |
