汽车产业是我市动能转换、产业转型的重要方向。位于淄川经济开发区的山东雷帕得汽车技术股份有限公司，是国内商用车悬架行业的领军企业，是一汽解放、中国重汽、陕西重汽等一流商用车企合作伙伴，产品占据国内重型商用车市场份额1/3，稳居行业龙头。
就是这样一家本土企业，深耕济淄同城化汽车产业链，积极链接集聚产业链上下游资源，加强区域间、企业间配套协作，招引了10家济南上下游企业来淄建厂，围绕雷帕得形成了一个汽车配套产业集群，诞生了一个雷帕得智造产业园。
据淄川经济开发区相关负责人介绍，雷帕得智造产业园项目全部建成投产后，入驻企业年均总产值可达30亿元、年均纳税可达2亿元。
在全国各地招商引资竞争激烈的当下，淄博一家本土企业缘何有如此大的招引力?企业负责人表示，淄川经济开发区打造的主导产业鲜明、龙头企业带动、上下游配套拉动的产业生态圈，是雷帕得实现从“一企”到“一园”的外部关键因素，而企业沿链聚合的一体化需求，则是内在的市场逻辑。
目前，园区一期项目已经满额签约。山东宝铃自动化、西安德卡汽车系统等5家企业已入驻。作为自动化设备领域的研发和生产企业，山东宝铃自动化可为雷帕得实施年产5万吨悬架弹簧智能化技改项目，提供国内首条全自动智能化板簧生产线，从而实现专业园区的产业集聚、内部协同。
据介绍，园区入驻企业可共享市场、研发、制造、金融、政策等资源要素，产业链、供应链合作实现良性竞争、有序发展，整体运行成本可降低10%以上，从而实现规模引领和特色引领，切实提升企业全链条竞争力。
近年来，我市立足产业发展基础优势，拓展整合产业链、供应链，积极推动产业链群做优做强。而如何找准产业延链、补链、强链的关键环节和延伸趋势，以企引企、以商招商，推动更多项目“链上开花”?雷帕得带给我们的启示或许很多。
(全媒体记者杜清亮) |
