5月15日，在广饶科力达石化有限公司120万吨/年新型超低硫船舶动力燃料项目施工现场，管廊纵横、钢架林立，施工人员正对装置设备进行最后的调试工作，准备近期开工投产。
“船舶动力燃料项目原料来源于公司现有装置的石脑油、柴油、蜡油和渣油，我们通过与石化领域专家合作，突破了渣油加氢精制脱硫技术，对重质渣油所含的硫、氮、杂质进行回收和处理，油品质量进一步升级的同时，将船燃油硫含量从3.5%降低到0.5%，每年减少二氧化硫排放10万吨。”公司总经理刘国东介绍。项目投产后，公司成为省内首家达到国际海事组织标准要求的船舶动力燃料生产企业，有效填补国内低硫燃料油市场空缺。
石化行业是制造业发展的支柱产业，以高端化、绿色化、智能化为主攻方向，山东石化企业聚焦“双碳”战略，通过能效提升及工艺改进、构建循环经济、开发生产绿色低碳产品等，探索企业绿色转型发展新模式。
作为典型的复杂流程工业，石化行业的低碳发展需要延长产业链，增强高端聚合物。5月14日，淄博鑫泰石化有限公司工作人员正在巡检30万吨/年丙烷脱氢项目。去年投产的丙烷脱氢项目每年可产聚合级丙烯30万吨，同时副产氢气1.2万吨。这些副产的氢气，可以为鑫泰石化的高端特种油加氢装置提供氢气资源，实现了化工与炼油的资源互补，凸显节能降碳优势。
“我们规划建设的六期烷烃综合利用项目、七期绿色烯烃低碳一体化项目，将打通原油炼制—基础化工原料—高端化工新材料+专用化学品的特色产业链，助推企业在‘十四五’期间完成‘小油头、大化身、高化尾’的差异化发展路线，实现特种油、芳烃、碳三、氢能源四大高端产业集群协同发展的规划目标。”鑫泰石化副总经理张志鹏说，完成转型后，化工产品的占比可提升至76%。
向“绿”而行，也为企业发展带来广阔市场空间。在汶上化工园区，山东洲蓝环保科技有限公司正式投产虽不到3年，但公司的新一代微晶材料精脱硫技术已在多个大型钢铁厂、焦化厂的高炉气、焦炉气脱硫项目应用，节能减排、节约增效成果明显。
“采用新一代微晶材料精脱硫技术进行脱硫，相比传统的氧化铝、活性炭等脱硫方式，每生产一吨铁可以节省费用10元。自前年脱硫塔投入使用以来，已节约运转费用1000多万元。”近日，青岛特殊钢铁有限公司1号热风炉精脱硫项目负责人马盼告诉记者，4个脱硫塔是并联的，其中一个脱硫塔微晶材料再生时，不影响其他3个脱硫塔正常运转，避免了停炉带来的损失。
在山东洲蓝环保科技有限公司成型车间里，过滤机、筛分机、成型机排列整齐，伴随着阵阵清脆的声音，硕大的双层袋逐渐被微晶材料装满。“这种微晶材料可以像洗衣服一样进行清洗，脏了可以通过工业装置进行再生，再生后重新具备强大的吸附功能，而且可以重复利用5至7年;除此之外，公司还研发设计了脱硫塔体，对钢铁厂、焦化企业的高炉气、焦炉气进行前端脱硫处理。”山东洲蓝环保科技有限公司副总经理李承科介绍。得益于良好的市场前景，公司业务发展很快，去年公司实现销售收入3.2亿元，今年公司的营业额目标是10亿元。
当前，众多山东石化企业正通过科技创新促进绿色转型，释放着绿色低碳发展新活力，助力打造山东化工的发展新优势。(完) |
