□ 本报记者 丁兆霞
“停!”8月3日17：00，在日照市东港区南湖镇下湖一村村口，交通劝导员李文皓打手势拦下了一辆电动车。“不管骑摩托车还是电动车都要戴头盔，大路上机动车那么多，一旦发生事故，可没有后悔药吃。”一番教育之后，被拦下的村民不但没恼还连声道谢，表示马上回家取头盔，并承诺以后骑电动车出门一定戴好头盔。
今年3月1日起，南湖镇4个交通管理劝导站开始运行，李文皓等16名交通管理劝导员正式到岗到位。很快，“想喝酒回家喝、别动车，村口就有交警查你车”，便在村民中口口相传。
“南湖镇域内，204国道、313省道、山海路、山南线、大竹线、迟下线等道路纵横交错，通车里程316公里，注册机动车达3.4万辆，交通隐患多，管控压力大，平安出行是群众关心的问题，也是党委、政府一直放不下的心头大事。”南湖镇党委书记辛政介绍，今年，在“我为群众办实事”实践活动中，为切实解决好这一问题，镇党委先后召开交警专题会议和相关协调会议11次，并在深入调研讨论的基础上，根据地域路网特征，结合人口车辆密度，划定4个网格，在每个网格选取交通咽喉要道设立了交通管理劝导站，配备必要人员及办公场所，探索交通安全精细化、精准化、科学化管控。
几个月来，交通劝导员们在重点路段设立了高峰岗、护学岗，在村口设立劝导岗对不戴头盔、无牌电动车等问题就地查处、就地整改，对重点路段、重点时段严控严管。至目前，共劝导不文明交通行为9000余起，打击处理交通违法行为700余起，大量安全隐患被挡在了出村上路之前，道路通行环境持续优化。
“上尹路与迟下线路口，无减速带、警示牌，已安装减速带8米，设‘让行’警示牌1个……”劝导站运行后，通过全面摸排，共排查出视野盲区、急弯临河、标线标牌缺失等安全隐患点99处。截至7月底，99处道路交通隐患已全部整改完成，总投资180余万元。与此同时，劝导员逐村逐户进行走访，摸排机动车驾驶人、事故当事人、好饮酒群体、无证驾驶人等人群分布，精准做好宣传教育。
人、车、路皆摸得“门儿清”，“劝导服务”更加有的放矢。在每个劝导员“人均辖5至7个村、1000户左右”之外，南湖镇还明确劝导站站长任管区副主任，依托管区力量调动村干部积极性;明确派出所与交警中队双重管辖、考核辖区警务助理。如今，“守住要道、覆盖各村”的多元化交通安全管理队伍初步形成。
前移的，还有便民服务。石老山劝导站引进小型车辆、摩托车挂牌等车驾管业务，群众在本地就可以进行挂牌、车辆年审;劝导站均可办理预约驾驶证考试以及申领机动车年检标志、驾驶证更换、轻微交通事故处理等业务，实现“交警业务代办不出村”。劝导站还首批采购了价值6万元的反光条，至目前已为4781辆三轮车、171辆二轮车、1628辆拖拉机免费贴上了反光条，让小小闪光条照亮农村群众夜晚出行路。
“自从有了劝导站，学校路口附近经常有交警执勤，引着路人过人行横道，孩子上学的时候，我们家长放心了很多。”对交通安全劝导站，南湖镇群众纷纷交口称赞。据该镇党委宣传委员辛本森介绍，今年3月份以来，南湖镇安全事故已连续3个月实现大幅下降。 |
