世界动车小镇建设开启“加速度”
本报讯 到2020年，区域内轨道交通产业链产值(收入)将达到1200亿元以上。记者昨日从青岛世界动车小镇获悉，世界动车小镇综合规划已通过专家评审，今年区域将重点进行“三园七社区”项目建设，计划新引进轨道交通大项目20个以上。
据悉，世界动车小镇明确打造为全球高铁创新发展引领区、国家新旧动能转换先行区、未来轨道交通城市体验区、生态智慧品质活力样板区。到2020年，区域内轨道交通产业链产值(收入)将达到1200亿元以上，地区生产总值达到500亿元以上;税收收入达到80亿元以上;公共财政预算收入达到38亿元以上;人口规模达到20万人;产业本地配套率达50%以上，出口产品占有率达到50%。到2030年，轨道交通全产业链产值(收入)达到2800亿元以上，税收收入达到140亿元以上，人口规模达到30万人。
动车小镇将以“五廊五楔”为生态本底，规划形成“一核、双心、两轴、八组团”的城市空间结构。其中“一核”为国家高速列车技术创新中心，“双心”为综合服务中心和智造中心;“两轴”为岙东路城市发展轴、中车大道城市发展轴;“八组团”以生态廊道为间隔，按照功能分工，形成创新中心组团、新材料产业组团、智造维保组团、小镇中心组团、地铁产业组团、教育培训组团、商贸服务组团、产业服务组团。
区域将形成三大特色，分别为产学研一体的创新网络，多功能、全制式的轨道交通网络和多类型、网络化的公共空间。规划建设6条地铁线、3条中低运量轨道线，构建轨道交通网络;500米站点覆盖率50%，800米站点覆盖率90%;同时，预留个性化共享无人驾驶车(PRT)等智能化、未来化轨道空间。
目前，区域内创新中心核心区拆迁已基本完成;岙东路改扩建工程一期计划2018年12月主线通车;中车大道(204国道)改扩建工程计划今年下半年开工建设。区域内总投资1亿元、占地30亩、建筑面积1万平方米的动车小镇科技馆目前主体已完。总投资6.9亿元、占地约86亩的动车小镇中心医院已开工建设，年内主体竣工。
据介绍，在全力建设国家高速列车技术创新中心的同时，今年园区加快推进“三园七社区”项目建设。
“三园”为轨道交通高端配套产业园(新材料产业园)、地铁创新产业园和能源产业园。其中，轨道交通高端配套产业园(新材料产业园)规划面积1335亩、总投资150亿元、建筑面积165万平方米，目前中科院长春应化所项目正在进行主体建设，兰州交通大学青岛研究院已正式签约。地铁创新产业园规划面积2670亩、总投资180亿元，目前已与青岛地铁集团签订《合作实施协议》。新能源产业园规划面积200亩、总投资20亿元，规划建设锂电池产业链孵化器、加速器和生产基地，达产后可实现年产值150亿元。计划3-5年内，完成区域内全部31个社区改造，今年先行启动7个社区旧村改造。
此外，今年还将加快推进高速磁浮产业化、加快引进高端人才机构、加快组建轨道交通工程咨询院。2018年计划引进轨道交通高端研发机构4家以上，引进专家、人才500人以上;计划新引进轨道交通大项目20个以上，总投资300亿元以上。
据悉，青岛世界动车小镇2017年区域内工业总产值为841亿元。其中，轨道交通产业完成产值突破700亿元大关，为青岛市十条千亿级产业链增长最快。继轨道交通车辆系统集成国家工程实验室后，国家高速列车技术创新中心还将建设高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心、环境风洞综合实验室项目等多个项目，15名院士将带着团队和项目直接入驻。预计到2020年，曾经开出白色“和谐号”动车、红色“复兴号”动车的城阳区，又将开出时速600公里的高速磁浮列车。(青岛日报/青岛观/青报网记者 张晋 通讯员 张晓武)
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