“城铁推进烟台融入全国旅游格局，更为烟台全域旅游发展和产业转型升级提供了新机遇。”烟台旅游发展委员会主任张祖玲在接受本报记者专访时表示。
构建“融城”发展新模式
“烟台作为省内‘三纵三横’城际轨道交通网的重要一环，对内，与省内城市逐步形成通行‘小时圈’；对外，与国家干线网连接贯通，向西可达石家庄、郑州，向北可达北京、天津，向南可达上海、广州，实现与京津冀、中原经济区、长三角、珠三角地区的快速对接，在全国范围内逐步形成‘同城圈’，实现‘融城’发展。”谈起城铁全线贯通对烟台将带来的影响，张祖玲充满了憧憬和希望。“小时圈”、“同城圈”将对烟台困囿于交通的旅游格局带来历史性逆转。借此时机，烟台马力全开，彰显地域特色，打造地方品牌，着手与青岛、威海开展一体化营销，形成“胶东金三角”的发展合力。
张祖玲介绍，青烟威三地地域和旅游资源相近，此前已成立了山东半岛城市旅游区域合作联盟。下一步，烟台和相关城市还将继续推进高铁营销联盟的营销平台建设，统一品牌,互惠共赢，并积极参与省局牵头的京沪高铁联盟成立工作和高铁联盟统一营销活动。
如何在城铁时代突出特色，借助城铁吸引更多游客，也是一项重要课题。“我们将着重提升旅游产业档次，用特色和品牌来吸引、留住游客。加快开发和完善烟台‘快旅慢游’的特色品牌产品；借助高铁这一现代载体平台，集中营销和宣传烟台城市形象品牌；针对烟台特点，研究和提出城铁营销的新思路、新措施，提升城铁营销效果；同时，加大对重点高铁车站旅游服务设施的配套建设。”
“旅游+”培育经济新增长点
城铁来了，“旅游+铁路”的模式为烟台旅游产业带来新机遇。烟台旅游行业将构建旅游服务体系、实现旅游产业转型、培育旅游消费新增长点。“‘快旅慢游’成为城铁旅游时代的新特点，要想抓住这个点打造产业升级版，还需要我们从地接产品、服务设施、行业管理、信息提供等方面解决‘最后一公里’的问题。”张祖玲说。
一方面，把“快旅”做到极致，以游客为中心的行业创新从未间断———旅行社创新经营：加大观光旅游、度假旅游、特种旅游新线路、新产品的开发力度，满足不同层次旅游者的需求；旅游质监执法创新模式：完善旅游联合执法、投诉移交转办、“三报三告一动态”信息发布机制以及“七位一体”投诉渠道；旅游公共信息服务平台创新推进：创新研发以平台数据中心为云端，以烟台旅游资讯网、政务网、手机网、海外网、县市区旅游网站、烟台旅行社质量信誉网、烟台导游网等为多屏信息展示终端的“一云多屏”烟台旅游公共信息服务平台……
另一方面，把“慢游”做到舒心，深掘品类丰富、特色各异的旅游产品成为行业要务———
邮轮游艇旅游、自驾车房车营地旅游、养生养老旅游、温泉滑雪旅游、体育健身旅游、研学旅游、旅游演艺项目、休闲垂钓旅游、低空飞行旅游、旅游装备制造业等旅游产品体系正在形成。
如此，才能实现快旅更快，慢游更慢。“高铁‘嗖’地来了，游客‘嗨’起来了。”张祖玲形象地说。
全民参与讲“新烟台故事”
城铁启动，烟台旅游发展进入新的纪元，有关烟台的城市旅游故事还在持续更新。“我希望每一位市民都能享受到城市旅游发展所带来的红利，都能参与到城市旅游发展的进程中，也都能成为烟台旅游品牌的代言人。”张祖玲说，每位市民都是热情洋溢的导游，他们能随时随地深掘地方文化、传递港城文明、宣传烟台旅游，欢迎客人到有故事的烟台来。
这些故事，从20条烟台高铁旅游精品线路开始：亲近大海仙境烟台四日游，葡酒文化、仙境揽胜、海岛风情三日游，清爽夏日蓬莱仙阁、福寿南山二日游，游地主庄园、体验淘金乐趣二日游，游山海、观鲸鲨、泡温泉三日游，蓬莱“仙文化”一日、二日游等特色产品。
这些故事，从今冬来烟的出行攻略开始：到张裕酒文化博物馆、张裕国际酒城、蓬莱君顶酒庄、开发区的西夫拉姆酒庄等酒庄类景区品酒、参观；到烟台市区的旅游综合体大悦城、招远的黄金首饰城、招远的皮草城等购物类场所消费；昆嵛山、艾山、磁山、大基山、招虎山等登山类景区也是不错的选择；而长岛、养马岛渔家等农家乐、渔家乐过大年的传统项目，会给游客带来不一样的体验。
这些故事，无不打着烟台文化的烙印。这些故事，才刚刚开始。 |
