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山东威海探索“蓝色经济”生态发展

2016-06-06 10:28:26  |  来源:经济参考  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

    一双手,有力地托举着画框,从中空处望去:海天一色做画布,灯塔、船只皆入画卷。在威海市文化广场上,这个名为“画中画”的雕塑传递着当地用海、管海、护海的情结。

  2015年,威海市海洋生产总值达1010亿元,占全市GDP比重的33%。日前,记者随国家海洋局“2016海疆生态行”调研第一站来到这里,实地了解这个海岸线长达985.9公里的滨海城市,如何在“绿色”“共享”理念下实现可持续的蓝色经济发展。

  4万亩浮漂,2万多个规格参差的养殖网箱,1000多个养殖平台……威海市海洋与渔业局海洋管理科科长蔡德泉说,过去从刘公岛上俯瞰,威海湾壮观得像个巨型海上垃圾场。而实际上,这是威海湾从20世纪60年代开始发展养殖业后形成的场面。

  据他介绍,大量养殖网箱不仅破坏了近海景观,也挤压了这个天然良港的发展空间。“养殖需要大量投喂,这个半封闭海湾的富营养化越来越严重了。”蔡德泉说。

  2004年,威海市在全国率先编制了《威海市海岸带分区管制规划》,把全市1046平方公里海岸带全部纳入其中。《海洋功能区划》《海域使用规划》《渔业振兴规划》《海洋游钓基地布局规划》等先后出台,形成了系统的海洋区划体系和海洋产业规划。

  对于近海养殖,威海市海洋与渔业局局长马端兴说,凡是与规划不相符的、低端有污染的都逐步予以搬迁、拆除。数据显示,近年累计清理近海养殖筏架10多万亩,拆除网箱、看护房、生产平台2万多个。

  在山东最开阔的海湾和我国重要渔业试验场——桑沟湾,由于无序利用导致海岸明显后退、岸线侵蚀严重、生物多样性被破坏。自2005年开始,桑沟湾海岸线开启“愚公移山”式整治,海岸上的板房、小加工厂被拆除疏导到专用养殖码头,近海养殖筏架统一移到距岸2000米外。由地方投资4.2亿元,现在桑沟湾变成了占地8.54平方千米的美丽滨海公园。

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