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济南版通勤快速巴士即将“上线” 路线咋跑市民说了算

2016-04-29 09:47:18  |  来源:济南日报  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

   目前公交公司选取了重汽技术中心、腊山立交桥、领秀城东区等18处公交场站进行充电站建设,计划2016年上半年重汽技术中心、腊山立交桥两处充电站投入运营,其余充电站将于2016年年底前投入运营。


  4条线路有望运行

  通勤快速巴士

  线路1:重汽技术中心-龙奥公交枢纽途经路段:英雄山路、玉函路、八里洼路、舜耕路、经十路、奥体西路、龙奥北路里程:约14.5公里单程运行时间:50分钟

  线路2:分水岭南-解放桥途经路段:S103、英雄山路、玉函小区南路、玉兴路、八里洼路、玉函路、文化西路、趵突泉南路、泉城路、解放路里程:约13.9公里单程运行时间:40分钟

  线路3:腊山立交桥-龙奥大厦途经路段:经十路、奥体西路、龙奥北路里程:约17.9公里单程运行时间:55分钟

  线路4:腊山立交桥-领秀城途经路段:经十路、阳光新路、二环南路、S103里程:约13.7公里单程运行时间:50分钟

  济南要开通通勤快速巴士了,而且使用的是纯电动公交车。记者28日从济南市公交总公司获悉,济南公交将推出通勤快速巴士系统,为市民提供点对点、准时、方便快捷的通勤出行服务。

  公交公司相关负责人表示,通勤快速巴士线路上的站点设置以“点对点”为主,选取距离居住地、工作地出入口近的公交站点停靠,一般线路长度约15公里,线路起止点距离充电站距离不超过2公里,少站直达,解决中、长距离通勤出行需求。

  据介绍,前期公交公司根据手机大数据分析了高峰期市民通勤需求,综合市民的上下班时间、职住距离、充电站位置等因素初步确定了几条通勤线路的出发点、目的地、出发及返程时间等。但最终开通哪些线路、停靠哪些站点,在满足距离充电站近、优先选择有公交专用道的道路基础上,公交公司将征求市民的意见。

  举个例子,如果小明住在重汽技术中心附近,工作地在龙奥公交枢纽附近,因为线路起止点距离充电站距离在2公里以内,再加上这两地途经的路段有公交专用车道,满足了开通线路的条件,那他就可以将个人信息反馈给公交公司。只要该条线路上的客流需求满足公交线路开通条件,那该条线路就有可能开通运行。

  如果你有这方面的出行需求,工作地和目的地又满足线路的开设条件,那就赶紧通过拨打公交热线96190或给济南公交官方微博留言,提供出发地的街办、小区名称,目的地的街办、小区或单位名称,出发时间、返回时间和平均每周出行次数等信息,济南公交将根据市民反馈信息设计线路。而这种公交线路的票价将最终由物价部门制定,结合市民低成本出行的需求,价格应该不会很高。
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