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□记者 鲍青 报道 图为上朱兰村北的石墩。它阻断了校车通往北唐家庄的可能。
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□ 本报记者 鲍青
对莱阳市沐浴店镇北唐家庄学生家长而言,孩子何时能坐上校车,是心中难以放下的忧愁。“5年来,校车就在我们村前3里的地方经过,可就是进不了我们村。”村民汤秀智说。
校车5年不进村,原因为何?9月17日上午,记者来到当地进行调查采访。
现状:校车就在村前
北唐家庄,位于国道204北的一座小山丘上。从北唐家庄到幼儿园、中小学所在的石河头村,有两条长短差异很大的路可供选择。
第一条是从北唐家庄村北径直往西,经过一段高低起伏、左弯右拐的水泥路,可以实现1.5公里到小学、2公里到幼儿园。
也可以从北唐家庄往西南,经上朱兰、中朱兰等村庄,到达国道204,往西往北绕行到石河头村。这一番绕行下来,大约有5公里距离。
北唐家庄的孩子们上学,理论上最佳路径应该是北行路线,距离短、用时少。但因为北行道路急拐弯多、路面坡度大,只能步行或靠家长接送。村民唐圣华说:“北唐家庄上幼儿园的5个孩子都是接送,十几个小学生则是步行。”
接送和步行的弊端均显而易见。
唐圣华说:“现在路上车水马龙,孩子走路又喜欢打闹乱跑,很担心发生事故。”
北唐家庄及其附近村庄,以种植苹果为主要营生。当秋季果树垂枝时,农用车、卡车便开始在村道上频繁来回拉运苹果。孩子们上下学时,往往需要和这些车辆擦身而过。其中的交通隐患,可想而知。“几年前这路上就撞死过一个小孩子。现在都是独生子女,哪个不是家里的宝贝啊。”村民林松年说道。
对于孩子们步行的交通安全,村民们一口气说出了一大堆担忧。“男孩子爱打闹,要是推搡的时候来车了怎么办?秋天北面道路野草深深,孩子走在里面不安全,道路急拐弯多,要是有人开车太快怎么办?男孩子喜欢欺负女孩子,怎么办?冬天刮风下雪,孩子受冻怎么弄?”
一连串的担忧,在孩子家长看来并不难解决。要是能让孩子坐上校车,这些问题自然迎刃而解了。唐圣华说:“校车进村,家长把孩子送到车上,放学孩子就上车,多安全多方便。”
那莫非石河头的学校没有配备校车?非也!但因为弯道过急且无法照顾到其它村庄的学生,校车并不从北线经过,而是选择从路途较远的南边绕行。
不过对于北唐家庄来说,“有校车等于没校车”。5年来,校车只开到北唐家庄村南约3里地的上朱兰村北。北唐家庄的孩子如果要坐校车,必须先自行完成1.5公里的路程。
自行解决了1.5公里的路程,距离就相当于已经到了校园。与其还要缴纳每学期的校车费,那还不如自己步行算了。
校车既然愿意绕行这么远,为何独独不愿到北唐家庄接送孩子呢?
原来并非校车不愿来接送北唐家庄的孩子,而是在上朱兰村北,被人为地设置了两个大石墩,让校车进出不得。
大石墩:防大车却挡了校车
校车司机曾对北唐家庄村民说,就算你们村只有一个孩子上学,我们也愿意接。
不过“愿意接”和“能接”是两个概念。主观的“愿意”,并不能代替客观的“不能”。
原来5年前,当北唐家庄村南线硬化后,上朱兰村就在村北设置了两个石墩,进一步窄化了本就不宽的乡道。
这一窄化不要紧,从此校车再不敢穿行到北唐家庄村了。
关于设立石墩的初衷,北唐家庄村民认为是两村矛盾所致。而上朱兰村则认为大车经常北上,为了保护道路,只能如此。
记者跟随村民来到了大石墩处。据村民测量,整条道路宽3.5米,而石墩阻拦后中间只剩下2.3米。唐圣华说:“据我了解,现在校车最窄的部分都有2.2米,从这通过太勉强了。”所以校车司机自然拒绝通过,对此北唐家庄村民也表示理解:“天天穿过4次,说不定哪次就出事,一出事就不是小事。”
上朱兰村民认为,北唐家庄村时常有大车通过,任其来往会导致道路毁坏。而北唐家庄村民则认为,从前村里有养殖的住户的确需要大车进村装鸡,可现在都没人养了,石墩还在这里,完全起了不好的作用。
村民对石墩位置有质疑:“如果想保护道路,应该将石墩设在上朱兰村前。石墩在上朱兰村尾,自家大车随便开,就刁难我们村了。”
有孩子家长期盼石墩能早日拆除:“因为有了这两个石墩,孩子们上学要步行。冬天北风呼呼刮,夏天那个太阳毒的,孩子多受罪啊。要是没这两个石墩,校车就能开进村里,孩子们也能舒适地上下学了。”
石墩纠纷何时消?
一个小小的石墩,两村却纠缠了5年之久。以致最早开始反映石墩问题的村民们的孩子,都已经到了上初中的年龄。
有村民告诉记者,自己找过上朱兰村,去过沐浴店镇政府上访过,打过烟台市12345电话,但到现在都没有解决。”
唐圣华说:“村里有个孩子,7岁了都没上过幼儿园,只能等着上小学。孩子父母不在家,孩子的爷爷瘫痪在床,家中生计全靠奶奶一人张罗,哪有时间接送孩子?要是有了校车,这些就都不是问题了。”
2014年9月30日村民拍摄了与上朱兰村干部争执的录像。录像中该村干部表示石墩设立,就是为了不让“那些拉沙拉石子的大车过。”对于石墩的位置问题,村干部说出了“我们村30吨、50吨、80吨的大车也可以过”的气话。 1/2 1 2 下一页 尾页 |