铁路新通道　鲁北新动力

德大线引入京沪线重点工程——黄河涯站的改造工程是济南铁路局“咬”定安全不放松,坚持既有线作业“行车不施工、施工不行车”的典范。自2015年3月16日起,连续29天,其站改封锁要点施工达62项次(其中4次II级施工),实现了黄河涯站的站改工程“一分不晚、一事不出、一人不伤、一次达标”目标。
铁路通,经济兴。“十二五”期间,山东省铁路建设成绩斐然,营业里程由2010年的3606公里提高到2015年的4860公里,为安全、优质、高效、有序加快山东铁路建设,济南铁路局举全局之力,依法合规建设,突出安全质量,采取了一系列超常规措施,确保铁路建设任务按期完成,相继高质量完成了京沪高速铁路、瓦日铁路和山东省第一条城际铁路——青荣城际铁路建设,为山东经济文化强省建设提供了有力支持。